"Lada Granta" (liftback): recenzie. "Lada Granta" (liftback): vlastnosti

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Fanúšikovia AvtoVAZ čakali na vzhľad nového modelu Lada Granta (najskôr každý očakával vydanie hatchbacku) tri roky. Táto akcia bola opakovane odložená, no napriek tomu sa konala koncom roka 2013 a už v máji 2014 sa rozbehla sériová výroba modelu Lada Grant (liftback). Spätná väzba od spokojných majiteľov predchodcu novinky do značnej miery ovplyvnila jeho obľúbenosť.

Prezentáciu auta osobne prevzal riaditeľ AvtoVAZ, Bo Andersson. Hovoril o výhodách a možnostiach novinky. To naznačuje, že výrobca s týmto modelom vážne počíta. Okrem toho spoločnosť prvýkrát uviedla na trh auto s karosériou typu liftback.

Design

Liftback je postavený na platforme sedanu, takže so svojim starším bratom má veľa spoločného. Zároveň sa auto výrazne líši od sedanu vzhľadom a má menej výrazný rozpočtový vzhľad: dizajnérom sa podarilo dodať novému produktu športovosť amoderný vzhľad. Nové nárazníky s kontrastnými čiernymi vložkami, hmlové svetlo na korme a prítomnosť piatych dverí sú hlavné rozdiely medzi „rustikálnym“vzhľadom sedanu a novým modelom automobilu Lada Granta (liftback). Fotografia je toho jasným potvrdením.

Jednou z hlavných čŕt auta je originálna zadná časť s atraktívnou svetelnou výbavou umiestnenou na nej. Model dostal aj nové bočné zrkadlá a zliatinové disky so športovým nádychom, dostupné v drahých úrovniach výbavy Lada Granta (liftback).

Funkcie

Rozmery karosérie sú nasledovné: celková dĺžka je 4247 mm (znížená o 13 mm), šírka - 1700 mm, výška - 1500 mm, základňa - 2476 mm. V základnej konfigurácii je pohotovostná hmotnosť modelu 1150 kg, celková pohotovostná hmotnosť je 1560 kg.

Interiér

Salon liftback tiež zdedil po sedane, ale s menšími úpravami a doplnkami. Zamestnanci AvtoVAZ dokončili panely zadných dverí, dali radiacej páke nový dizajn a špičkové verzie auta boli doplnené o strieborné lemovanie madiel dverí a prívodov vzduchu umiestnených na prednom paneli. Okrem nového vzoru prešívania sú sedadlá nové zo sedanu v ich pôvodnej podobe.

V päťmiestnom liftbacku nie je o nič menej voľného miesta ako v predchodcovi. Zároveň sa zmenšil objem batožinového priestoru z doterajších 520 litrov na 440 litrov. Po sklopení sedadiel v druhom rade sa objem kufra zväčší na 760 litrov.

Technická časť

Vývojári poskytli tri možnosti motora pre tento model auta "Lada Granta" (liftback). Spätná väzba od motoristov hovorí o ich spoľahlivosti a dobrých technických vlastnostiach. Základom sa stal sací motor V4 s objemom 1,6 litra a maximálnym výkonom 87 litrov. S pri 5100 ot./min

Druhý motor je upravená verzia „mladšieho“motora doplnená o 16-ventilové rozvody, takže jeho výkon vzrástol na 98 koní. S pri 5600 ot./min Súčasne sa zvýšil aj krútiaci moment na 145 Nm pri 4000 ot./min.

A poslednou pohonnou jednotkou je motor s objemom 1,6 litra a maximálnym výkonom 106 litrov. S pri 5800 ot./min Maximálny krútiaci moment motora 148 Nm dosahuje pri 4000 ot./min. Rad motorov AvtoVAZ doplnil až v roku 2013.

Všetky varianty elektrárne majú radové usporiadanie valcov, vrátane distribuovaného palivového systému. Zároveň spĺňajú environmentálne normy Euro-4. Pre ich kvalitnú prácu odborníci odporúčajú používať benzín A-95 pre auto Lada Granta (liftback). Recenzie hovoria, že je prijateľné jazdiť na palivo nižšej kvality, ale to môže viesť k predčasným poruchám.

Prevodovka, odpruženie

Základnou prevodovkou je päťstupňová manuálna prevodovka, ktorú predtým motoristi poznali zo sedanu Lada Granta. Drahé verzie modelu môžu byť vybavené štvorstupňovou automatickou prevodovkou. Deklarovaná spotreba automobilu v kombinovanom cykle je nasledovná: pri motoroch s výkonom 87 a 98 koní pracujúcich s 5MKPP je to 7, 0 a 6,7 l / 100 km a so 106-koňovým agregátom pracujúcim v spojení s automatickou prevodovkou 4 je to 7,6 l.

Keďže liftback má spoločný základ so sedanom, v jeho podvozku sa s výnimkou drobných úprav neobjavilo nič nové. Predné zavesenie je reprezentované nezávislými vzperami MacPherson, zadnými - polonezávislými torznými nosníkmi. Spolu tvoria mäkkú a hladkú jazdu auta Lada Granta (liftback). Skúšobná jazda ukázala jej ohľaduplnosť a dobrú prácu.

Predné kolesá sú vybavené kotúčovými brzdami, zadné kolesá sú vybavené bubnovými mechanizmami. Brzdový systém automobilu je doplnený o pomocné elektronické systémy ABS, BAS, avšak v drahých stupňoch výbavy. Riadenie tiež uľahčí riadenie s elektrickým posilňovačom.

"Lada Granta" (liftback): cena, výbava

Vozidlo bude ponúkané v bežných verziách AvtoVAZ: „Standard“, „Norma“a „Lux“. Výrobca nevylučuje možnosť športovej úpravy.

Cena „štandardnej“konfigurácie začína na 315 000 rubľov. Je vybavený 8-ventilom s objemom 1,6 litra a maximálnym výkonom 87 litrov. S Je agregovaný s päťstupňovou manuálnou prevodovkou. Výbava auta ďalej obsahuje: airbag vodiča, hlavovú optiku s denným svietením, centrálne zamykanie, kolesá R14, výškovo nastaviteľný volant.

Verzia liftback „Norma“bude stáť od 345 000 rubľov. Dopĺňa ho asistenčný brzdový systém, opierky hlavy pre druhý rad sedadiel, originálne lišty lakované vo farbe karosérie, audio systém,elektricky ovládané predné okná.

Verzia „Lux“je vybavená 16-ventilom s maximálnym výkonom 106 koní. S Funguje v tandeme s manuálnou prevodovkou. Náklady na kompletnú sadu začínajú od 420 000 rubľov. Okrem vyššie uvedeného auto obsahuje nastavenie výšky bezpečnostných pásov, klimatizáciu, elektrické zadné dvere, multimediálny systém, vyhrievané predné sedadlá, bočné zrkadlá (s opakovačom smerových svetiel) lakované podľa farby karosérie, hmlové svetlá, zliatinové disky R15.

Dostupná je aj automatická prevodovka pre najvyššiu verziu Lada Granta (liftback). Recenzie na robotizovanú prevodovku sú väčšinou pozitívne, no manuálna prevodovka je predsa len spoľahlivejšia. Balík "Lux" s robotickou prevodovkou bude stáť najmenej 477 000 rubľov. Dopĺňajú ho parkovacie senzory, dažďové a svetelné senzory, systém ESP.

Napriek použitiu moderných systémov a dobrej výbave zostáva auto cenovo dostupné, ako všetky produkty AvtoVAZ.