Skúter 50 kociek: tri najlepšie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Skútre nie sú schopné vyvinúť obrovskú rýchlosť, nie sú vhodné na cestovanie na dlhé vzdialenosti. Sú však veľmi žiadané, čo má logické vysvetlenie.

Jednoduché a ekonomické

Skúter s objemom 50 cm3 je skvelý na jazdu v meste a ľahko prekoná aj tie najužšie dopravné zápchy. Je ekonomický a nenáročný na údržbu, odolný a ľahko ovládateľný. Takéto vozidlo je ako stvorené pre začínajúceho motorkára. K dnešnému dňu je vo veľkom sortimente prezentovaných 50 kockových skútrov. Vyrábajú sa v mnohých krajinách, no najvyššie hodnotenia od motocyklových nadšencov získali japonské modely. Poďme sa pozrieť na najlepšie 50cc skútre. Porovnajme ich hlavné charakteristiky, výhody a nevýhody. A tiež zvážte fotky skútrov 50 kociek.

Irbis LX 50

Tento model dostal športový dizajn, ktorý osloví každého milovníka motoriek. Kolobežka má veľkú optiku hlavy, ktorá dokonale plní svoju okamžitú funkciu, vďaka čomu sú výlety v noci pohodlné. Dvojitá jednotka je schopná dosiahnuť rýchlosť až 90 km / h, ale dynamika je výrazneklesá pri jazde so spolujazdcom.

Zariadenie je vybavené terénnymi pneumatikami R-12 s pôsobivými výstupkami, ktoré vám umožňujú s istotou ovládať skúter na poľnej ceste. Poháňa ho karburátorový dvojtaktný motor, ktorého maximálny výkon je 4,78 kW. Zapaľovanie - elektronické. Zosilnené odpruženie a teleskopická predná vidlica poskytujú pohodlnú jazdu. Dostupné aj ako štandard:

• Hliníkové ráfiky.
• Štart motora na diaľku.
• Predné kotúčové brzdy.

Výhody:

• Štýlový dizajn.
• Prítomnosť alarmu.
• Dostupnosť sedadla spolujazdca.
• Kvalitné pneumatiky.
• Pomerne rýchlo.
• Zosilnené odpruženie.
• Relatívne nízke náklady.

Chyby:

• Pomerne vysoká spotreba paliva.
• Súčiastky s malým pracovným zdrojom.

Honda Dio AF68

Japonci sú už dlhú dobu lídrami v predaji motocyklov a vyrábajú vysokokvalitné jednotky. Napriek vysokým nákladom sú skútre Honda úspešné. Majú svižné a výkonné motory, odolné a zosilnený rám vydrží obrovské zaťaženie. Maximálna rýchlosť je elektronicky obmedzená a nebude možné vyvinúť viac ako 60 km/h. Na výlety v rámci mesta to však úplne stačí.

Vstrekovací motor, štvortakt, schopný dodať 4,9 litra. S ochrana proti prehriatiuvykonávané núteným chladením vzduchom. Palivová nádrž dostala objem 4,6 litra, čo je celkom dosť na prejdenie vzdialenosti 370 km. Priemerná spotreba - 1,25 litra na 100 km.

Výhody:

• Vystužený rám.
• Spoľahlivosť.
• Jednoducho dostupné diely.
• Malá hmotnosť.
• Minimálna spotreba.
• Elektronické vstrekovanie.

Nevýhoda – predražené.

Stels Skif 50

Domáca spoločnosť „Velomotors“, zaoberajúca sa výrobou bicyklov, ešte nedávno začala vyrábať skútre s objemom 50 metrov kubických a ponúkať svojim zákazníkom vysokokvalitné a spoľahlivé jednotky. Často sú oveľa lacnejšie ako dovážané náprotivky. Okrem toho náhradné diely pre ruské skútre s objemom 50 metrov kubických nájdete v každom obchode s motocyklami. Pozoruhodným príkladom bol Skif 50.

Výhody:

• Oficiálna 2-ročná záruka.
• Pomerne veľký batožinový priestor.
• Dostupná jednotková cena.
• LCD prístrojový panel.
• Mimoriadne tichý chod motora.
• Široká farebná škála.
• Dostupnosť šatníkového kufra.
• Spustenie na diaľku.

Chyby:

• Pneumatiky nie sú určené na použitie v teréne.
• Zlá kvalita brzdových svetiel.
• Nekvalitná farba na plaste.

Rozpočtový skúter dostal dvojtaktný motor s núteným vzduchovým chladiacim systémom, ako aj elektronické zapaľovanie. Prevodovka - CVT. Zadné koleso je vybavené bubnovou brzdou, predné brzdy sú kotúčové. V základnej výbave je batožinový priestor, zliatinové disky a alarm.