Olej Shell Helix Ultra 5W-30: špecifikácie, recenzie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Motorový olej Shell Helix Ultra 5W-30 je vysoko kvalitný produkt s jedinečnými vlastnosťami a inovatívnym prístupom k výrobe. O kvalite produktu nebude pochybovať profesionálny a skúsený výrobca - Royal Dutch Shell. Koncern vyrába tento produkt už mnoho rokov a za túto dobu nazbieral obrovské skúsenosti a vyslúžil si celosvetové uznanie ako jeden z lídrov vo výrobe mazív pre spaľovacie motory. Spoločnosť Shell zaručuje výkon a spoľahlivosť svojich produktov. Mazivá vyvíjajú tisíce vysokokvalifikovaných odborníkov v rôznych častiach sveta, kde má koncern svoje výrobné pobočky.

Popis produktu

Automobilové mazivo Shell Helix Ultra 5W-30 je navrhnuté tak, aby fungovalo za všetkých poveternostných podmienok a pri všetkých rýchlostiach. Poskytuje ochranu motora, keď pri jazde v teréne zažije veľké preťaženie. Spoľahlivý obranca„srdce“auta v akejkoľvek nepredvídanej situácii.

Tento lubrikačný produkt pochádza zo syntetického základu so špeciálnou výrobnou technikou. V prvom rade je maximálne kompatibilný s vysokovýkonnými a nútenými motormi. Predlžuje životnosť elektrocentrály automobilu, chráni kovové povrchy všetkých dielov a zostáv pred oxidačnými procesmi a šetrne čistí vnútorné konštrukčné prvky od kontaminácie.

Shell Helix Ultra 5W-30 je navrhnutý a vyrobený s použitím unikátnej patentovanej technológie holandskej spoločnosti. Podstata jedinečnosti prípravy maziva spočíva v špeciálnom procese premeny zo zemného plynu na základný mazací základ. Táto výrobná metóda v Shell bola označená ako PurePlus.

Ďalším vrcholom kvality popisovaného produktu je moderné balenie aditív. Jeho vysoké základné číslo podnecuje silnú čistiacu silu oleja. Táto sada aditív má patentovaný názov - Active Cleansing.

Odrody "Helix Ultra"

Rada Shell Helix Ultra 5W-30 obsahuje niekoľko značkových poddruhov mazacích lubrikantov. Všetko sú to syntetické produkty, vyrábané patentovanou technológiou a s pridaním vlastných aditív. Stále však existujú určité rozdiely alebo jednoducho vylepšené niektoré parametre technických vlastností. Rozmanité druhy:

• "Helix Ultra" s indexom označovania ECT С3. Ide o vylepšenú kópiu pôvodného produktu radu, ktorý je opatrnejší voči dodatočným systémom filtrovania škodlivých výfukových plynov. V prvom rade sa táto modernizácia týka prvkov filtra pevných častíc v motoroch s naftovým zdrojom energie. Aj tento typ radu mazív Shell Helix Ultra 5W-30 sa podieľa na úspore horľavej zmesi a to efektívnejšie ako originál. Rozdiel nie je veľmi významný, iba 0,3 %, ale stále je prítomný a nemôže len potešiť priemerného spotrebiteľa.
• „Professional AB“– zameraný na tandem s motormi „Mercedes“. Energeticky úsporná mazacia kvapalina s pomerne predĺženým intervalom výmeny. Obdobie výmeny môže byť až 30 000 km vozidla.
• "Professional AG" - vyvinuté na žiadosť skupiny spoločností "General Motors". Dobré v spojení s modernými benzínovými motormi. Má minimálny obsah škodlivých nečistôt v zložení oleja.
• "Professional AM-L" - pre automobilové značky koncernov "BMW" a "Mercedes-Benz". Vyznačuje sa minimálnym odparovaním, predĺženou životnosťou elektrárne a dlhými intervalmi výmeny kvapaliny.

Technické informácie

Špecifikácie Shell Helix Ultra 5W-30 sú založené na nasledujúcom:

• viskozita kinematického charakteru pri prevádzkovej teplote 40℃ -71,69 mm²/s;
• rovnaké, ale pri 100 ℃ - 11,93 mm²/s;
• index viskozity – 164;
• číslo alkalického obsahu – 10, 50 KOH/mg;
• mínusový limit – 52 ℃;
• limit teplotnej odolnosti - 245 ℃.

Recenzie

Komentáre a recenzie o Shell Helix Ultra 5W-30 sú plné pochvalných správ od rôznych používateľov – od bežných majiteľov áut až po profesionálnych vodičov a dokonca aj pilotov pretekárskych áut. To nie je prekvapujúce, pretože Shell vie, ako vytvoriť kvalitný produkt, ktorý vyhovuje každému spotrebiteľovi a jeho „železnému koňovi“.

Mnoho pozitívnych recenzií sa týka vynikajúcich čistiacich vlastností oleja. Skúsení vodiči však neodporúčajú nalievať takéto mazivo do motora, ktorý takmer vyčerpal svoje zdroje alebo má menšie chyby a poruchy. To môže poškodiť motor, pretože jeho alkalické agresívne prostredie je príliš aktívne.