"Pätka" VAZ: popis modelu

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Univerzálne kompaktné ľahké úžitkové vozidlá vyrábané spoločnosťou VIS-AVTO na základe sériových modelov miniautomobilov VAZ sú určené na rýchle doručovanie malých zásielok.

Výskyt domácich vyzdvihnutia cestujúcich a dodávok

Volzhsky Automobilový závod na výrobu osobných automobilov bol založený v roku 1966. Prvé osobné autá boli vyrobené v roku 1970. Išlo o upravený vylepšený (viac ako 800 zmien) model talianskeho osobného automobilu Fiat-124 s názvom VAZ-2101. Na úpravy tohto modelu sa špecializoval aj nasledujúci modelový rad. Spoločnosť sa rýchlo stala najväčším výrobcom automobilov nielen v krajine, ale aj vo východnej Európe.

Modely vyrábané vo VAZ sa veľmi nelíšili, ale prvé kombi vyrábané pod označením VAZ-2102 začali byť mimoriadne žiadané. Auto sa vyrábalo v rokoch 1971 až 1986, posledné dva roky v spojení s novším modelom kombi s indexom 2104.

Na otázku, ktorý model VAZ „Heel“bol prvý, treba uviesť zástupcu na základe elektrickej dodávky 2102 VAZ-2801. Rozvinul sa ďalší rozvoj výroby pickupov v krajinevytvorením spoločnosti VIS v roku 1991 („VAZ Inter Service“), ktorá začala s výrobou snímačov založených na sériových modeloch VAZ.

Vývoj výroby pickupu

Prvý cestovný osobný automobil v krajine s nosnosťou až 0,5 tony na základe série bol uvedený na trh v roku 1972. Stali sa nákladným a osobným vozidlom pod označením IZH-2717. Malý nákladiak si okamžite získal veľkú obľubu a vyrábal sa takmer 30 rokov a celkovo sa vyrobilo asi 2,5 milióna kópií. Pre svoj tvar karosérie dostal automobil populárnu prezývku „Heel“, ktorá potom prešla na ďalšie modely podobných áut.

Koncom deväťdesiatych rokov s rastom malých a stredných podnikov dramaticky vzrástol dopyt po malých pickupoch na báze osobných áut. To umožnilo spoločnosti VIS zvýšiť počet vyrobených áut, ako aj počet úprav. Spoločnosť AvtoVAZ sa tiež pokúsila vrátiť na trh „opätkových“automobilov, ale model VAZ-1706 („Lada Shuttle“), vydaný na základe modelu 2108, vydržal na montážnej linke iba tri roky.

Spoločnosti vyrábajúce pickupy, dodávky, špeciálne vozidlá na báze osobných automobilov VAZ

Za prvú spoločnosť, ktorá začala vyrábať pikapy a špeciálne modely pod prezývkou „Heel“od automobilov VAZ, sa považuje JSC Production of Special Vehicles VIS-AVTO (PSA VIS-AVTO), ktorá existuje pod súčasným názvom so sídlom v Togliatti. Pre svoje produkty v súčasnosti používarázvory z modelov "Lada Granta" a "Lada 4x4". Hlavný sortiment tvoria plošiny a dodávky, ako aj obrnené a široká škála záchranných, hasičských vozidiel s pohonom všetkých štyroch kolies.

Ďalším významným výrobcom automobilov tejto triedy je závod špeciálnych vozidiel v Nižnom Novgorode (Promtekh LLC). Spoločnosť používa pre svoje vozidlá model Lada Largus. Rovnakú základňu využíva aj spoločnosť Invest-Avto so sídlom v meste Zavolzhye (región Nižný Novgorod), ktorá vyrába vozidlá lekárskej služby, izotermické dodávky a chladničky. Ďalší podnik v Nižnom Novgorode, Luidor, využívajúci základňu Largus, tiež vyrába sanitky a chladničky.

Výroba áut VIS-AUTO

VIS-AVTO vyrobilo svoje prvé modely pickupov na základe automobilov VAZ-2105 a VAZ-2107. Išlo o modely so zadným náhonom v trojdverovej verzii, s kapacitou 2 osoby, nosnosťou 750 kg a objemom karosérie 1850 litrov. Základná konfigurácia „pätky“dostala označenie VIS-2345. Okrem základného modelu bola vyrobená modifikácia 23452 - izotermická dodávka a exotická verzia 23454 - ťahač kamiónov na prepravu návesu.

Ďalším vývojom pickupov bol VAZ "Kabluk" 2347 založený na modeli 2114. Auto malo dvojdverovú konštrukciu a bolo určené pre 2 pasažierov. Mal nasledujúce konfigurácie:

• nákladná dodávka - jedny zadné dvere, objem karosérie - 2,9 cu. m, zaťaženie - 0,49 t;
• izotermická dodávka - dvojité krídlové zadné dvere, s objemom nákladného priestoru 3,2 kubických metrov. m, nosnosť do 0,35 t.

V malom objeme bol vyrobený „Heel“VIS (VAZ) 1705 vychádzajúci z modelu 2109. Mal nosnosť iba 300 kg a objem karosérie 2,3 metra kubického. metrov.

Na základe modelu „Grant“sa vyrábajú štyri varianty rôznych dodávok. Všetky majú nosnosť do 0,72 tony a líšia sa objemom nákladného priestoru od 3,20 do 3,92 metrov kubických. m) Na základe modelu Priora bola vyvinutá a vyrobená iba jedna verzia pickupu vo výkone vozidla záchrannej služby.

4WD snímače

Pred výrobou modelu "Lada Largus" bol základ "Lada 4x4" najbežnejší na výrobu rôznych modifikácií snímačov. Na platforme pohonu všetkých kolies tohto auta vyrába VIS nasledujúce úpravy:

• 2346 – plošinový model s dvojradovou alebo jednoradovou kabínou a kapacitou 0,26 alebo 0,49 t;
• 2348 - pick-up s rázvorom od "Lada 4x4" a interiérom od VAZ-2109, s nosnosťou 0,50 tony;
• 23481 - päťmiestna verzia konfigurácie 2348 s nosnosťou 0,350 tony;
• 2946 (01, 1, 11) - hasičské, záchranárske a špeciálne verzie pickupov s nosnosťou od 0,25 do 0,69 tony.

Výroba automobilov v podniku VIS je približne 3500kópií za rok.

Malé množstvo áut s pohonom všetkých kolies – „pätky“vyrába UAZ a VAZ. Ide o nasledujúce modely:

• VAZ („päta“);
• 2328 - nosnosť 0,69 t;
• 2329 - dvojkajuta s kapacitou 5 osôb, možné zaťaženie až 0,39 t;
• UAZ (všetky modifikácie majú nosnosť 0,725 tony);
• "Cargo" - markíza;
• „Náklad“– dodávka vyrobeného tovaru;
• "Náklad" - izotermická dodávka;
• Vyzdvihnutie „Patriot“.

Dodávky založené na modeli "Lada Largus"

Najväčší počet pickupov a špeciálnych vozidiel založených na osobnom modeli „Lada Largus“v súčasnosti vyrába Promtekh. Ide o nasledujúce úpravy:

• cargo-osobná verzia – kapacita 5 osôb;
• možnosť nákladu - nosnosť 0,73 t, objem korby 4,0 m3. m;
• chladnička - s nosnosťou do 0,70 tony, objem chladiaceho priestoru je 4,0 metrov kubických. m;
• variant nákladný/osobný – kapacita 7 osôb;
• automobilový obchod - s nosnosťou do 0,70 tony, vybavený chladiarenským zariadením, umývaním, rezaním, dvomi vitrínami;
• sanitka – dve možnosti vyzdvihnutia;
• sociálny taxík;
• policajné auto;
• obrnené auto.

Automobily vyrábané spoločnosťou sú vysokej kvality, čo potvrdzuje aj spolupráca spoločnosti s poprednými svetovými výrobcami automobilov. PevnýPromtech sa okrem výroby špeciálnych vozidiel na báze domácich VAZ (Heel) a GAZ zaoberá aj výrobou špeciálnych vozidiel na báze rôznych modelov Ford, Citroen, Peugeot, Volkswagen, Mercedes-Benz.

Technické parametre "Lada Largus"

Osobný automobil Largus, najobľúbenejší medzi výrobcami dodávok a pickupov, má tieto hlavné technické vlastnosti:

• pohon predných kolies;
• rázvor - 2,90 m;
• motor:
• type - benzín;
• výkon - 106, 0 l. p.;
• objem – 1,6 l;
• počet valcov - 4 kusy;
• usporiadanie - riadok;
• prevodovka - manuálna s päťstupňovou prevodovkou;
• rozmer pneumatiky – 185/65R15;
• typ prívesku:
• front - nezávislý;
• zadné - polonezávislé;
• objem palivovej nádrže – 50 l.

Existujúce technické parametre umožňujú vytvárať veľké množstvo modifikácií špeciálnych strojov na rôzne účely na základe modelu Largus.

Dôstojnosť ľahkých pickupov a dodávok

Hlavnými spotrebiteľmi kompaktných dodávok a pickupov VIS (VAZ) sú malé podniky, ktoré potrebujú rýchlo a efektívne doručovať malé zásielky. Najkompletnejšie z týchto požiadaviek spĺňajú aj ľahké cestovanie malých áut a medzi ich hlavné výhody patrí nutnosťzvýraznenie:

• compact;
• nízke náklady;
• nízke prevádzkové náklady;
• nízkonákladová údržba;
• rýchla rýchlosť dodania tovaru;
• všestrannosť.

Vozidlá VAZ "Kabluk" vyrobené na báze osobných automobilov Volga spoločnosťou "VIS-AVTO" majú všetky vyššie uvedené výhody.