Automobily: značky, vlastnosti

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Čo je dnes úžitkové vozidlo? Obrovská dodávka schopná prepraviť maximálny náklad s minimálnym vybavením? Ale nie! Moderný nákladno-osobný automobil poskytuje maximálny komfort pre komerčné využitie - na miesto výkonu práce je možné priviezť nielen náradie, ale aj tím. Pred desiatimi rokmi neboli na trhu takmer žiadni hráči. A ak bola predtým GAZelle monopolistom, teraz bol trh doplnený dovážanými nákladnými a osobnými dodávkami. Spotrebiteľský dopyt identifikoval niektoré z najsilnejších vzorov a budeme o nich diskutovať v článku.

Mercedes-Benz Vito

Osobná a nákladná „Mercedes Vito“zahŕňa tie najlepšie kvality úžitkových a osobných automobilov. Táto na pohľad malá dodávka má agilitu osobného auta pri zachovaní slušnej užitočnej hmotnosti. V jeho tele je vždy miesto na náradie a materiály - veľkosť nákladného priestoru dosahuje 4,5 m³. Môžete si vybrať inú konfiguráciu kabíny a potom sa kapacita zvýši na 7,4 m^{3. Na zaistenie bezpečnosti prepravovaného nákladu sú bodyupevnenia v ráme strechy, v podlahe a na bočných stenách karosérie.}

Interiér novej dodávky Mercedes Vito je vyrobený v súlade s firemnými štandardmi a vyzerá skôr ako interiér osobného auta než úžitkového vozidla. Nájdete tu pohodlné kreslá s opierkami na ruky, navigáciu s veľkou obrazovkou a pevné plastové panely.

Motory

Sortiment motorov pozostáva z niekoľkých dieselových modelov:

• Štvorvalcový 1,6-litrový turbodiesel. Výkon motora: 88 alebo 114 hp
• Ďalšia dieselová modifikácia na zozname dostala 2,2-litrový motor. Výkon motora: 136, 163 alebo 190 hp

Auto môže byť vybavené manuálnou aj automatickou prevodovkou v 6 a 7 stupňoch. Na výber sú tri typy diskov a tu je návod, ako ich výrobca odporúča vybrať:

• Ak majiteľ neplánuje prevážať ťažké náklady a chce si zaobstarať ekonomické auto za rozumné peniaze, potom bude jeho voľbou pohon predných kolies.
• Na prepravu ťažkých nákladov, ako aj na dynamickú jazdu Mercedes odporúča zvoliť pohon zadných kolies.
• Ak obchodná činnosť nie je len v oblastiach s asf altom, tak továreň odporúča verziu s pohonom všetkých kolies.

Pre našu krajinu sú určené dve modifikácie: mikrobus a dodávka. Počiatočná cena za mikrobus začína na 1 442 000 rubľov a za dodávku budete musieť zaplatiť najmenej 1 185 000 rubľov.

Mercedes-Benz Sprinter Classic

Osvedčený model zostane v cenníkoch ruskej pobočky "Mercedes" ešte dlho - to sú plány, ktoré povedal šéf ruskej pobočky "Mercedes-Benz Vance" Soren Heze. Dôvody spočívajú v devalvácii rubľa. Aby sme neprehrali cenové preteky, ešte v roku 2014 sa spoločnosť rozhodla maximalizovať lokalizáciu tohto modelu. Karosárske a plastové panely, ako aj motory, sa montujú v Rusku - v Jaroslavli a Nižnom Novgorode. To umožnilo spoločnosti zvýšiť podiel na trhu a pre spotrebiteľov to umožňuje obmedziť ceny počas všeobecného zvýšenia.

Napriek svojmu veku sa toto úžitkové vozidlo neustále modernizuje a je navrhnuté špeciálne pre Rusko. Rám a odpruženie vozidla boli teda posilnené, aby sa zvýšila spoľahlivosť. Časť konštrukcie bola odľahčená. A od 1. januára 2016 sa v Jaroslavli budú montovať motory pre tento model, ktoré spĺňajú normy Euro-5. "Mercedes" náklad-osobný je teraz lokalizovaný na 60%. Dá sa však k tomuto autu ešte niečo dodať? Úžitková dodávka môže byť vybavená iba pohonom zadných kolies.

Motory

Na výber sú dva 2,2-litrové motory s výkonom 109 alebo 136 koní. Salón, ako obvykle pri nákladných a osobných autách, 6-miestny.

Ford Transit 460

Model „Transit“od Fordu je legendou nielen v Rusku, ale na celom svete. Je tak legendárne, že spoločnosť často vydáva nabité výročné modely, ktoré vytvárajú rekordy na pretekárskej dráhe. Robí to anglická pobočka Fordu. Po 14 rokoch výroby je čas vydať nový model. Teraz je auto vyrobené vo všeobecnom firemnom štýle - maska chladiča na spôsob "Aston Martin".

Objem nákladného priestoru sa v porovnaní s predchádzajúcou úpravou zväčšil o 10 % a teraz je 10 metrov kubických. Výrobca vyrobil interiér osobného a nákladného Fordu čo najviac podobný osobnému modelu: množstvo držiakov na poháre, zaujímavý dizajn strihaných tvarov, nezvyčajné písmo na palubnej doske - to všetko by malo teoreticky spríjemniť pracovné dni.. Nastavovanie sedadla je plne elektrické a samotný materiál je odolný voči opotrebovaniu, aj keď je šmykľavý. "Ford" nákladný pasažier má dve obrovské police v streche nad sedadlom vodiča plus dve miesta na fľaše, plus tácky a ďalšie skryté miesta na drobnosti. Vo dverách sú tiež obrovské kufre a v stupačke zdvihák.

Rozloženie kabíny sa vydarilo - teraz sa dá veľa vecí poskladať do zásuviek a políc, ktoré sa nestratia a nepokazia vzhľad kabíny. Veľa vecí je štandardných: ABS, asistent zdvihu, rádio na volante, ESP a ďalšie vychytávky.

Motory

K dispozícii je len jedna modifikácia s 2,2-litrovým motorom a výkonom 125 k. Tento model je vybavený iba 6-stupňovou mechanikou. Cenová hladinazačína od 1 974 000 rubľov.

Volkswagen Krafter Combi

Rodina úžitkových dodávok Volkswagen bola aktualizovaná na rok 2016. "Volkswagen Crafter" je logickým pokračovaním mladšieho radu "Transporter" - prvého úžitkového vozidla tejto značky, ktoré si zamiloval každý na svete, najmä hippies. Ale toto je hráč strednej váhy a trh si od výrobcu pýta ťažkú váhu a Volkswagen má na čo odpovedať. Crafter nebol prvý, kto vstúpil na trh, čo znamená, že Volkswagen mal čas vziať do úvahy všetky nedostatky a chyby konkurentov, aby mohol vydať model, ktorý si môže vybojovať miesto na tomto tvrdom trhu.

Auto, prvýkrát vydané v roku 2006, si Európania okamžite zamilovali a o niečo neskôr aj domáci spotrebitelia. Súčasná generácia osobných a nákladných Volkswagenov sa stala synonymom spoľahlivosti, výkonu a pohodlia pre cestujúcich. Recenzie vlastníkov týkajúce sa zvukovej izolácie kabíny a kvality konštrukcie sú vždy plné pochvalných slov. A to je pravda: v dekorácii je použitý kvalitný plast a za príplatok môžete strop čalúniť mäkkou handričkou, ktorá bude hrať úlohu dodatočnej zvukovej izolácie. Pre dlhé a stredné verzie sú k dispozícii bočné dvere široké 1300 mm, ktoré vám umožnia pohodlne vyliezť dozadu alebo prenášať široké materiály.

Prvý dojem – je obrovský! Interiér 7-miestneho mikrobusu náklad-osoba je mimoriadne priestranný vďaka takmer vertikálnemu sklonuoperadlá sedadiel. Vstup do dodávky je potešením - posuvné dvere, ktoré sa posunuli na stranu, otvárajú len kráľovský priechod do auta. Po objednaní vysokej strechy môžete získať veľa miesta nad hlavou. V takomto aute sa ľahšie „dýcha“. Nastaviteľné je iba sedadlo vodiča, okolo ktorého je veľa výklenkov a držiakov na poháre. Ako samostatnú možnosť môžete nainštalovať dodatočné kúrenie alebo klimatizáciu, ako aj obrovský poklop v prednej časti tela. Osobno-nákladný Volkswagen sa vyrába v troch rázvoroch – krátky, stredný a dlhý. Môžete si objednať aj vysokú strechu. Hmotnosť dodávky je 3,5 tony (alebo 5 ton pre dlhú verziu).

Motory

K dispozícii sú dva 2-litrové motory – turbodiesel a biturbo diesel s výkonom 108 a 163 k. resp. Vďaka všetkým týmto možnostiam je „Crafter“jednou z najlepších možností pre komerčné aktivity.

Súdiac podľa dynamiky zmien modelov, môžete vidieť, že osobné dodávky majú tendenciu zvyšovať výkon a zároveň znižovať pracovný objem motora. Rastie aj veľkosť strojov – sú stále dlhšie a vyššie. Súčasná priemerná úžitková dodávka je väčšia ako ktorýkoľvek model pred 20 rokmi.

Výrobcovia venujú veľkú pozornosť pohodliu vodiča a cestujúcich. Moderný osobný a nákladný automobil si už nemožno predstaviť bez multimediálnej výplne a kvalitných materiálov na vnútorné obloženie. To všetko naznačuje, že riadenie takýchto strojov je čoraz jednoduchšie.a krajšie.