Metalický (lak na auto): funkcie, aplikácie a recenzie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Mnohí majitelia áut sa pri kúpe iného auta dočítajú v inzeráte alebo v špecifikácii auta, že karoséria je lakovaná metalickou farbou. Predajcovia a výrobcovia naznačujú, že tento má veľa výhod. Takto upravené autá sú teda drahšie ako autá v bežnom laku. Prečo sa to deje? Poďme zistiť, čo je to metalíza (lak), prečo o nej sníva každý majiteľ auta a prečo si za ňu treba priplatiť.

Zloženie bežných autolakov

Skôr ako hovoríme o vlastnostiach metalízy, je potrebné pamätať na zloženie obyčajného obyčajného sm altu. Skladá sa z troch základných komponentov:

• farbivo;
• link;
• rozpúšťadlo.

Farbivo alebo pigment je kompozícia vo forme jemného prášku. Toto je zložka, ktorá tvorí farbu laku. Okrem toho môžu mať pigmenty aj iné vlastnosti. Áno, niektoréfarbivá umožňujú dodatočnú ochranu povrchu karosérie pred koróziou.

Pod odkazom rozumiete vrstve, ktorá drží práškové farbivo na povrchu. Keď je proces dokončený a email vyschne, vďaka tomuto spojeniu sa na lakovanom povrchu vytvorí rovnomerná lesklá vrstva.

Hlavnou úlohou, ktorú plní rozpúšťadlo, je urobiť farbu tekutou. Je to potrebné pre pohodlnejšie nanášanie na telo. Koniec koncov, farba sa spravidla nanáša pomocou postrekovačov. Hoci tieto zložky zaberajú značný objem v zložení skloviny, jej hlavnou funkciou je stále rozpúšťanie farby. Okrem toho by sa kompozícia po ukončení farbenia mala rýchlo odparovať z povrchu. Výrobcovia automobilových lakov často používajú rýchlo sa odparujúce kvapaliny ako rozpúšťadlá.

Uviedli sme hlavné komponenty tradičných autolaktov, ktoré sa používajú na lakovanie väčšiny áut v základnej konfigurácii. A potom sa pozrieme na to, ako sa od nich líši metalický lak na autá.

Metalický autosm alt: zloženie

Opísaný náter sa líši od tradičného v zložitejšom zložení. Norma, ako už bolo spomenuté, obsahuje tri zložky: farbivo, „základ“a rozpúšťadlo. Ale v tomto sm alte, spolu s menovanými tromi komponentmi, je ešte jeden komponent - to je hliníkový prášok.

Keď sa jeho malé čiastočky zmiešajú s farbou, vytvorí sa efekt kovového lesku. Toto je prvý dôvod, prečo si vybraťmetalíza, - farba naozaj vyzerá veľmi pôsobivo.

Čiastočky hliníkového prášku odrážajú lúče svetla a vytvára sa žiarivý efekt. Za krásu sa však musí platiť. Technológia nanášania takejto farby je oveľa komplikovanejšia ako pri bežných kompozíciách. Sm alt by mal ležať na povrchu v rovnomernej vrstve. Ak sa kompozícia aplikuje nerovnomerne, objavia sa škvrny. A problém je v tom, že na tomto laku budú takéto škvrny výraznejšie.

Je tu ešte jedna vlastnosť, ktorá odlišuje kov - farba vďaka obsahu hliníkového prášku v nej chráni farbu pred vyblednutím a telo - pred koróziou. Náklady na auto lakované ňou sú vyššie kvôli zložitejšej zmesi použitej na náter karosérie, ako aj kvôli pomerne zložitej aplikačnej technológii.

Princíp fungovania

Metalická farba funguje na princípe odrazu svetla. Jemné hliníkové hobliny, ktoré sú v jeho zložení, pôsobia ako mikroskopické zrkadlá. Častice odrážajú svetlo, ktoré na ne dopadá. To, ako sme už spomenuli, spôsobuje charakteristický kovový lesk.

Okrem pigmentov, ktoré vytvárajú podobné efekty, farby obsahujú aj farebné zložky, ktoré dodávajú odtieň. Na rozdiel od jednofarebných autosm altov, kde sa používajú nepriehľadné farbivá, v metalíze treba použiť priesvitné látky. Hliníkový prášok je v médiu farbiva. Svetelné lúče tak prenikajú iba priehľadným pigmentomhliník a odráža sa v prášku.

Princíp pôsobenia možno zredukovať na skutočnosť, že svetlo dopadajúce na povrch laku prechádza cez priesvitný náter, čo vedie k vytvoreniu lúčov určitej farby. Potom sa dostanú na hliník. Potom sa odrážajú a opäť prechádzajú cez priesvitný náter von. Preto je viditeľná nielen farba auta, ale je pozorovaný aj špeciálny šumivý vizuálny efekt. Takto funguje metalíza. Farba je nielen krásna, ale aj praktická.

Z bicykla do auta

Podobné zloženie sa v ZSSR na karosériách áut vôbec nepoužívalo. V ZSSR boli "Victory" a "Volga" spracované v jednoduchých farbách - biela, šedá, béžová. Metalíza prišla do veľkej krajiny na rámoch bicyklov vyrábaných v Charkove. Rámy sa leskli hliníkovým práškom a odrážali lúče svetla spod hrubého sm altu. Nebolo to nič iné ako prvá generácia jednovrstvovej metalízy. Líši sa tým, že hliníkový prášok bol obsiahnutý v celej hrúbke farby, ktorá bola približne 50 mikrónov.

Súdiac podľa recenzií, takýto náter bol vtedy považovaný za zaujímavý. Mnohých ale odpudzovala jej slabá odolnosť voči rôznym vplyvom. V procese prevádzky sa okrem toho opotreboval - prášok oxidoval a odišiel s vetrom. Povrch nabral matný biely odtieň. Aby sa tomu zabránilo, odborníci vyvinuli dvojvrstvový systém. Na farbu bol nanesený číry lak.

Takže vznikla dvojvrstvová metalíza. Farba sa ukázala ako odolnejšia a pevnejšia, ako aj efektívnejšia. Lak slúžil ako lupa. Potom maľovaťsa začali používať pre autá.

Funkcie čiernej metalickej farby

Kovová čierna, podobne ako biela a strieborná, je teraz jednou z najobľúbenejších. Mimochodom, psychológovia sú si istí, že ľudia s vodcovskými vlastnosťami, slušní a s dobrým vkusom si túto farbu vyberú pre seba. Vďaka špeciálnej reprezentatívnosti sú čierne autá obľúbené najmä v Nemecku, Európe, Rusku.

Táto farba sa tiež považuje za najlepšie pozadie na vytváranie nápisov. Akýkoľvek airbrush vyzerá na čiernom pozadí veľmi draho a efektne.

Metalický lak auta má na rozdiel od tradičných vyššiu úroveň ochrany karosérie. Auto ošetrené takýmto sm altom má lepšiu ochranu proti vyblednutiu, korózii a odieraniu. A zároveň sa majitelia čiernych áut sťažujú, že po pár mesiacoch používania auta sa na povrchu karosérie objavuje takzvaná pavučina a tiež škrabance. Čierna farba navyše zmenšuje veľkosť auta (prirodzene, len vizuálne). Kovová čierna karoséria potrebuje leštenie častejšie ako ktorákoľvek iná.

Funkcie šedej farby

Popri čiernych autách sú obľúbené najmä strieborné, bez ohľadu na funkčnosť a prestíž konkrétnej značky. Tieto trendy platia nielen pri kúpe auta zo salónu, ale aj pri jeho predaji. Hlavným dôvodom, prečo si ľudia pre seba vyberajú sivú, je samozrejme vysoká praktickosť. Podľa recenzií sa šedá metalíza ľahko neznečistí, auto ánoumývajte menej často. Nezobrazuje veľa prachu. A akékoľvek postriekanie a kvapky špiny splynú s farbou tela.

Strieborná je farbou špičkových technológií, pokroku a inovácií. Vodič od takéhoto auta očakáva veľkolepú výbavu a pozornosť ostatných. Mnoho ľudí spája túto farbu s vysokou cenou a prezentovateľnosťou.

Funkcie kovového striebra

Podľa motoristov, ak sa na karosériu nanesie strieborná metalíza, auto vplyvom slnečného žiarenia nestratí farbu a neprehrieva sa. V tomto odtieni sú dokonca škrabance sotva viditeľné. Tento povlak, ktorý sa trblieta na slnku, vyzerá veľmi bohato. A ako príjemný bonus - dodatočná ochrana tela.

Strieborná farba podľa väčšiny vyzerá draho a prestížne.

Ak nemáte radi príliš konzervatívnu čiernu, tak, ako radia odborníci, sivá alebo strieborná ju dokážu dokonale nahradiť. Toto je neutrálny odtieň. Dobre sa hodí ako do rodinného auta, tak aj do čisto ženského či mužského.

Záver

Ďalšou vážnou výhodou týchto farieb je dobrá viditeľnosť na ceste. Lesklý povrch zvyšuje bezpečnosť. Tí, ktorí chcú tento jedinečný efekt, ale neprijali štandardné čierne a sivé farby, si môžu vybrať akýkoľvek iný odtieň metalickej farby - ich čísla nájdete v katalógu.