Dodge Caliber: recenzie, špecifikácie, recenzie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:21

V roku 2006 bol uvedený na trh jeden z najpopulárnejších amerických hatchbackov Dodge. Je ľahké uhádnuť, že hovoríme o Dodge Caliber, ktorý si svojou jednoduchosťou a všestrannosťou podmanil milióny obyvateľov USA. Auto má veľa výhod, no je aj dosť často kritizované. Technické charakteristiky a recenzie majiteľov teraz zvážime.

SUV alebo hatchback?

Keď sa auto prvýkrát objavilo na americkom trhu, mnohí kupujúci boli zmätení. Ide o to, že keď sa pozriete na Dodge Caliber, máte nejednoznačný dojem. Zvonku ide o SUV, no svojimi vlastnosťami o hatchback. Niektorí automobiloví kritici majú tendenciu myslieť si, že auto je z dizajnového hľadiska úplne nepodarené. Ale keď sa pozriete na objemy predaja a recenzie spotrebiteľov, situácia je opačná.

Dnes sú oveľa cennejšie autá, ktoré možno považovať za univerzálne. ľahkoprekonávať nerovný terén a zároveň mať veľký batožinový priestor – to je presne to, čo mnohí z nás potrebujú. To všetko sa dá získať za volantom Dodge Caliber. Recenzie väčšiny majiteľov tohto auta sú pozitívne, ale auto sa považuje za nelikvidné. Je to lacné, ale je mimoriadne ťažké ho predať.

Brutalita vo všetkom

Agresívny vzhľad auta je kvalita, ktorá je vlastná všetkým modelom Dodge. Kaliber nie je výnimkou. Pozrite sa na to: široká a veľká maska chladiča s pretínajúcimi sa chrómovými vložkami upúta pozornosť. V strede je logo spoločnosti - bighorn, ale väčšina ľudí to nazýva jednoducho "baran". Línie tela sú sekané a jednoduché. Vďaka tejto jednoduchosti a hranatosti je americké auto okamžite rozpoznateľné. Široké blatníky umožňujú väčší polomer pneumatiky, čo osloví mnohých.

Vôľa 20 centimetrov vám umožňuje pohybovať sa s istotou nielen na vozovke nízkej kvality, ale aj tam, kde nie je žiadny asf alt. Ale s recenziou sú problémy, čo potvrdzujú početné recenzie ovládačov. Dodge Caliber má zmenšené okná a kapota je umiestnená mierne nad úrovňou krídel. Na to si určite bude treba trochu zvyknúť. To sa však len ťažko dá nazvať vážnou nevýhodou, pretože dnes má veľa áut zúžené okná. Vezmite si napríklad Chrysler 300C alebo Jeep Grand Cherokee.

Špecifikácie kalibru Dodge

Od uvedenia na trh až po dokončenie ponúkal výrobca na výber dva motory:

• benzínový motor 1,8 litra s objemom 150 "koní". Krútiaci moment je 168 Nm a zrýchlenie na stovky za 11,8 sekundy. Spotreba paliva v kombinovanom cykle je 7,3 litra. Pohonná jednotka je inštalovaná v tandeme s mechanickou 5-stupňovou prevodovkou;
• 2,0-litrový benzínový motor. Motor produkuje iba 151 koní. s., ale ťažná sila je o niečo vyššia a je už 190 Nm. Spotreba paliva je o niečo vyššia, približne 8,5 litra v kombinovanom cykle. Ale je to hlavne kvôli tomu, že spaľovací motor je spárovaný so 6-stupňovým automatom.

Nedá sa povedať, že výber je tu veľký. Je pomerne skromný, ale na pohodlnú jazdu v metropole vďaka nízkej spotrebe paliva a v nerovnom teréne takéto pohonné jednotky úplne stačia, čo uľahčuje krútiaci moment 190 Nm. Motory a prevodovky ukázali svoju najlepšiu stránku. Pri správnej údržbe vydržia dostatočne dlho.

Pozrime sa dovnútra

Azda práve interiér amerických áut si medzi odborníkmi najčastejšie zaslúži najväčšiu kritiku. Dodge má totiž tvrdý plast, ktorý podľa vodičov veľmi často vŕzga. Zároveň je samotná palubná doska vyrobená kvalitne a kompetentne. Všetko vyzerá dobre a je na svojom mieste. Neexistujú žiadne zbytočné funkcie a možnosti, ale je tu všetko, čo potrebujete. Lakťová opierka je pohodlná a široká, držiaky nápojov sú umiestnené v najpohodlnejšomumiestnenie.

Všetko prebieha mimoriadne jednoducho, no zároveň správne, bez zbytočného pátosu a dôrazu na vysokú cenu. Zároveň sú tu pohodlné sedadlá s mnohými nastaveniami. Zadná časť sa dá dokonca nastaviť pod určitým uhlom, čo vám umožní cestovať na veľké vzdialenosti bez únavy. Kulisa manuálnej prevodovky je umiestnená veľmi vhodne, je mierne posunutá k rádiu a je akoby na stúpaní tunela. Ak sklopíte všetky sedadlá, dostaneme 1013 litrov čistého objemu, no v klasickej podobe len 413. Príjemne prekvapí audiosústava. Veľmi kvalitný zvuk, bez ohľadu na konfiguráciu.

SRT tuning Dodge Caliber

V USA sa veľa vodičov obracia na Street and Racing Technologies, ktorá sa špecializuje na tuning. Navštívil som box a Caliber. Po tom, čo si naň dali ruky odborníci, auto výrazne zmenilo vzhľad. Napríklad na zadnom nárazníku sa objavil difúzor. Preto sa „Dodge“o niečo priblížil k pretekárskym autám. Maska chladiča bola ešte širšia. V nárazníku sa objavili ďalšie otvory pre lepšie prúdenie vzduchu nielen pre chladiaci systém, ale aj pre brzdy.

Špecialisti SRT nainštalovali pod kapotu 2,4-litrový preplňovaný motor. Piesty pre pohonnú jednotku boli odliate a ojnice boli kované. Zmenil sa samozrejme aj palivový systém, najmä bol nainštalovaný nový vstrekovač a ECU. Na výstupe sa nám podarilo získať 295 litrov. S a krútiacim momentom približne 390 Nm. Veľmi dobrý výsledok, pretože motor spočiatku ánolen 170 litrov. S Najmenej sa zmeny dotkli kabíny. Jediné, čo okamžite upúta, sú pohodlnejšie sedadlá s bočnou oporou.

Recenzie od motoristov

Ako je uvedené vyššie, recenzie sú zmiešané. Väčšina majiteľov je spokojná, no aj oni vyzdvihujú isté nedostatky modelu. Často sa pozornosť sústreďuje na vysoké náklady na komponenty. Ale je tu aj výhoda - vysoký zdroj dielov. Ak továrenský tlmič stojí o niekoľko tisíc viac ako podobný pre japonské auto, potom ide asi o 30% viac. Týka sa to mnohých prvkov motora a závesných systémov. Testovacia jazda Dodge Caliber opäť potvrdzuje, že auto je hodné svojej ceny. Ale nečakaj od nej príliš veľa.

Stojí za to?

Keďže výroba modelu bola ukončená v roku 2011, v súčasnosti je možné na trhu zakúpiť iba použitý model. Urobiť to alebo nie je každého vecou. Musíte však pochopiť, že predaj tohto auta nie je taký jednoduchý. Pri kúpe si navyše treba dať pozor na podvozok, pretože jeho oprava bude drahá. To platí aj pre prevodovku. Motory sú prakticky nezničiteľné, no aj tak treba merať kompresiu. Ak narazíte na možnosť SRT4 za atraktívnu cenu, určite sa oplatí zastaviť. V každom prípade však budete musieť investovať. Napríklad je vhodné okamžite vymeniť rozvod, aby sa predišlo problémom s motorom.

Summarize

Dodge Caliber, ktorý sme recenzovali v tomto článku, jeskvelé auto pre tých, ktorí oceňujú jednoduchosť a pohodlie. Auto je spoľahlivé a odolné, karoséria je pozinkovaná a nekoroduje, ak na nej nie je poškodený lak. Motory s riadnou údržbou pred generálnou opravou najazdia v priemere 300-350 tisíc kilometrov. Krabice sú o niečo menšie - asi 250-280 tisíc. Čo sa týka podvozku, prvé výdavky čakajú majiteľa až po nájazde 100 000 kilometrov.

Ako je uvedené vyššie, komponenty nie sú vždy lacné a niektoré vzácne senzory budú musieť často čakať niekoľko týždňov. Ale vysoký zdroj dielov stojí za to. Je pravda, že auto môžete predať iba vtedy, ak je vo výbornom stave. Aj keď nie je isté, že tento agresívny americký hatchback budete chcieť predať.