Ako rozobrať spätné zrkadlo a zložiť ho späť?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23

Spätné zrkadlo má jednoduchý dizajn a spravidla je potrebné ho rozobrať len v prípade poškodenia mechanického prvku. Napríklad, ak je prasknutý alebo je vyhorený opakovač. Ak aj puzdro vyzerá "unavene", tak sa väčšinou vymieňa výrobok ako zostava za neoriginálny. Niekedy však neexistujú dostupné analógy a originál stojí veľa peňazí. V tomto prípade musíte vykonať vlastné opravy. Poďme sa porozprávať o tom, ako rozobrať spätné zrkadlo a opraviť ho.

Hlavné príčiny porúch

Ako je uvedené vyššie, zrkadlá najčastejšie praskajú v dôsledku mechanického poškodenia. Keďže ide o najširšiu časť auta, trpí ako prvé. Okrem toho môžu byť zrkadláelektrické alebo manuálne nastavenie. Niektoré zrkadlá sa navyše sklopia automaticky, iné mechanicky a iné sa nesklopia vôbec.

Čím viac funkcií, tým je zariadenie zložitejšie a menej spoľahlivé. Ak v nemotornom zrkadle s mechanickým nastavením a priori kábel nemôže zlyhať, pretože neexistuje, potom v automatickom sklápacom zrkadle je táto príčina zlyhania celkom bežná. V každom prípade však netreba prepadať panike, keďže spätné zrkadlo dokáže rozobrať každý a teraz sa pozrieme na to, ako presne na to a s čím sa pri tom môžete stretnúť.

Pozícia a nastavenie

Skôr ako pristúpite k demontáži zrkadla, musíte zistiť, ako ho opraviť. Niektoré autá majú na blatníkoch zrkadlá, ale to je v dnešnej dobe extrémne zriedkavé. Upevnenie je realizované pomocou špeciálnych cvokov cez karosériu auta.

Zrkadlá sú však najčastejšie umiestnené na stĺpikoch predných dverí vodiča a spolujazdca. Upevňujú sa niekoľkými cvočkami cez maticu. Ak je vo vozidle nainštalovaná funkcia, ako je elektrické nastavenie, potom sú v puzdre umiestnené mikroobvody, ktoré sa pomerne často lámu, čo spôsobuje potrebu opravy.

Ako rozobrať vonkajšie spätné zrkadlo

Možnosť vlastnej opravy je často na lacných autách, to platí pre zahraničné aj domáce autá. Prvým krokom je odstránenie zrkadla zo stĺpika dverí. To sa robí úplne jednoducho. Najprv sa odskrutkujú čapy, odpojí sa káblový zväzok od bloku. Teraz môžeme zrkadlo presunúť na vhodnejšie miesto.

Často je dosť ťažké vybrať zrkadlový prvok z puzdra. Ale vždy sa to dá. Potrebujeme k tomu stavebný fén, ktorým nahrejeme plastové puzdro. Musí sa zahrievať po celej ploche a rovnomerne. Až potom bude možné demontovať zrkadlový prvok. Fixačné lepidlo, ktoré pri zahriatí drží zrkadlo na mieste, sa uvoľní. Mnoho motoristov sa pokúša rozobrať za studena, ale to nie je potrebné, pretože v tomto procese môžete rozbiť niečo, čo je stále neporušené.

Pokračovať v práci

Po zahriatí puzdra je potrebné prejsť na ďalší krok. Spočíva v oddelení zrkadlového prvku od upevňovacieho lepidla. Aj keď stavebný fén fungoval, nie je to také ľahké. Budeme potrebovať plochú drevenú stierku, ktorá sa vloží medzi zrkadlo a povrch, na ktorý je nanesené lepidlo. Postupne sa snažíme časť odstrániť a zároveň nič nezlomiť. Môžete použiť aj obyčajný plochý skrutkovač, je však vhodné ho zabaliť do handry, takže je menšia šanca niečo poškodiť. Takto je možné rozobrať spätné zrkadlo Gazely alebo iného domáceho auta. Ale tým sme neskončili.

Spätné zrkadlá na autách rôznych značiek sa výrazne líšia. Niektoré sú skladacie, iné nie. Ale často princíppostup práce sa uloží. Ak je možné rozobrať kryt zrkadla a opraviť mechanizmus, musí sa to urobiť. Plastové kryty sú zvyčajne pripevnené špeciálnymi jazykmi. Musíte ich stlačiť a potiahnuť kryt smerom k sebe. Snažíme sa neporušiť spojovacie prvky, pretože sú dosť krehké. Po úplnom rozobraní produktu ho môžete začať opravovať.

Vykonávanie opráv

Keďže sa nám podarilo demontovať bočné spätné zrkadlo, tak je potrebné pristúpiť ku kontrole mechanizmov. Je jasné, že sme to nerozobrali len tak, ale za účelom opravy. Preto všetky chybné diely vymieňame za nové. Najčastejšie v dôsledku mechanického poškodenia zrkadlový prvok zlyhá. Dali sme nový, najlepšie pôvodný, a užívame si výsledok.

Ďalším bežným problémom sú natiahnuté káble mechanizmu nastavenia zrkadla. V tomto prípade musia byť vymenené. Nemá zmysel ich ťahať, pretože čoskoro sa znova roztiahnu a vy budete musieť znova liezť do tohto uzla. V každom prípade je potrebné vymeniť všetko, čo doslúžilo alebo je podozrivé. Môžu to byť káble, opotrebované vodiče, poškriabaný alebo zlomený prvok zrkadla alebo dokonca puzdro.

Ako rozobrať vnútorné spätné zrkadlo

Je menej náchylný na mechanické poškodenie. Demontáž tohto zrkadla je často potrebná, ak má mechanizmus stmievania alebo vstavanú spätnú kameru aatď. Vo všeobecnosti, ak v zrkadle nie je žiadna elektronika, potom tam sotva musíte ísť, pokiaľ sa, samozrejme, nerozhodnete ju nainštalovať.

Čo sa týka upevnenia, väčšinou sa realizuje cez prísavku na čelné sklo alebo na strop pomocou samorezných skrutiek. Prvá možnosť je vhodnejšia, ale menej spoľahlivá. Odstránenie tohto zrkadla je jednoduché. V druhom prípade je potrebné odstrániť obloženie stropu (nie vo všetkých prípadoch) a až potom sa bude možné dostať k upevňovacím prvkom.

Puzdro je rovnako ako v predchádzajúcich prípadoch nahriate priemyselným fénom a rozobrané. Nie je tu nič zložité. Pre montáž na čelné sklo je vhodné použiť malé množstvo lepidla. Zvyčajne efektívne drží súčiastku niekoľko rokov.

Dôležité podrobnosti

Upozorňujeme, že niekedy nie je možné spätné zrkadlo sami rozobrať. „Mercedes“najnovšej generácie, „Audi“či BMW takúto možnosť majiteľovi nedávajú. Zrkadlový prvok oddelene od tela možno nájsť iba z použitej demontáže a nebude to lacné. Často sa predáva iba kompletný produkt.

Niektorí motoristi sa pokúšajú pracovať na zrkadlách bez toho, aby ich zložili zo sedadiel. Nestojí to za to. Po prvé, je to nepohodlné. Po druhé, zvyšuje sa pravdepodobnosť poškodenia laku auta. Napríklad pri odpájaní zrkadlového prvku sa môže uvoľniť skrutkovač. Ak si poškriabe telo, je to veľmi nepríjemné. To je dôvod, prečo pred demontážou zrkadlapohľad zozadu, odporúčame ho najskôr odstrániť z držiakov.

Summarize

Proces sa môže líšiť v závislosti od značky auta a funkčnosti zrkadla. Ak je napríklad mechanický (bez ohrevu a pod.), tak je demontovaný za pár minút, stačí odskrutkovať pár čapov. Keďže demontáž ľavého spätného zrkadla sa rovná demontáži pravého, môžete začať s ktorýmkoľvek. Majú podobný dizajn a nemajú žiadne rozdiely. Nezabúdajte však, že ak sa zrkadlo automaticky nastavuje (elektricky vyhrievané atď.), potom je ťažšie ho demontovať a opraviť, najmä ak nemáte určité znalosti.

Vo všeobecnosti je proces demontáže mimoriadne jednoduchý. S tým sa vyrovná aj začiatočník, ktorý málo rozumie zariadeniu auta. Nezabudnite si zaobstarať viaczložkové lepidlo. Keďže po demontáži starého zrkadlového prvku je vhodné odstrániť staré lepidlo a nasadiť nové zrkadlo na nové. V tomto prípade sa nemôžete obávať, že niečo čoskoro spadne. Mnoho moderných áut je vybavených čínskymi spätnými zrkadlami. Takmer všetky sa nelíšia od tých pôvodných, no nestoja „vôbec nič“. Ak ste ich našli pre svoje auto, potom je výhodnejšie kúpiť si kompletný diel ako ho opravovať. Teraz viete, ako rozobrať spätné zrkadlo a aké môžu byť nuansy.