2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23
Hydraulický posilňovač riadenia (GUR) je veľmi významným detailom v dizajne moderného auta. V súčasnosti sú týmto mechanizmom vybavené takmer všetky zahraničné autá. Prečo sú tam, dokonca aj na domácich autách je takéto zariadenie. A asi pred 10-15 rokmi bola inštalácia posilňovača riadenia na VAZ považovaná za nedosiahnuteľný luxus a dokonca aj za fantáziu. Teraz sa posilňovač riadenia rozšíril vo svete automobilov, takže dnešný článok bude užitočný pre každého, kto má takéto zariadenie.
GUR je diel, ktorého funkciou je znížiť námahu, ktorú vodič vynakladá pri otáčaní volantom auta. Tí, ktorí jazdili na autách s posilňovačom riadenia a bez neho, citeľne pociťujú rozdiel v ovládateľnosti. Ruky sa neustálym „krútiacim sa“volantom vôbec neunavia. Tento náhradný diel navyše citeľne zmierňuje rázy prenášané od kolesa pri nárazoch do boxov. Podvozok sa teda toľko neopotrebováva. Dôležitou vlastnosťou hydraulického posilňovača je tiež jeho odolnosť v prípade prasknutia kolesa na prednej náprave. Jednoducho povedané, posilňovač riadenia je detail,ktorý udrží vozidlo pod kontrolou smer jazdy v prípade náhleho defektu pneumatiky. Ak sa do takejto situácie dostane auto bez hydraulického posilňovača, okamžite sa dostane do priekopy, najmä ak šípka na rýchlomere klesne na „stovky“.
Systém posilňovača riadenia zahŕňa nasledujúci počet mechanizmov:
- distribútor, ktorý usmerňuje toky tekutín v dutinách systému;
- čerpadlo, ktoré udržuje daný tlak a cirkuláciu tekutiny;
- pracovná kvapalina, ktorá je potrebná na prenos tlaku z čerpadla do hydraulického valca;
- spojovacie hadice spájajúce všetky prvky systému;
- elektronická jednotka, ktorá reguluje posilňovač riadenia.
Toto sú všetky súčasti tohto mechanizmu. Pri vzájomnej interakcii robia auto lepšie ovládateľné a ovládateľné a samotná cesta je bezpečná a pohodlná.
Ako predĺžiť životnosť hydraulického posilňovača riadenia?
Ako viete, každý mechanizmus alebo systém si vyžaduje pravidelnú diagnostiku a opravu. Životnosť hydraulického posilňovača riadenia môže byť niekoľko stoviek tisíc kilometrov. To je však možné len vtedy, keď je celý systém posilňovača riadenia vykonaný včas. Hrebeň riadenia musí byť vždy v dobrom stave, hladina oleja sa musí kontrolovať približne 3-4 krát za mesiac. Nezabudnite tiež, že kvapalina v systéme posilňovača riadenia sa mení aspoň raz za 6 mesiacov. Ak pri ďalšom pozorovaní zistíte, že olej zmenil farbu, súrnevypustite ju a vložte novú. Neprevádzkujte vozidlo, ak sú v zariadení posilňovača riadenia netesnosti. A ešte jedna vec: pravidelne kontrolujte napnutie hnacieho remeňa a v prípade potreby ho upravte.
Takže sme určili dôležitosť hydraulického posilňovača v modernom aute, naučili sme sa jeho dizajn a spôsoby, ktoré môžu výrazne predĺžiť životnosť tohto systému.
Odporúča:
Stĺpik riadenia je dôležitým prvkom hnacieho mechanizmu
Mnohí motoristi sa domnievajú, že stĺpik riadenia nie je veľmi zložitou a dôležitou súčasťou auta a nevenujú tomuto prvku riadiaceho systému dostatočnú pozornosť. A márne
Posilňovač riadenia "Kamaz": zariadenie, oprava, schéma
Posilňovač riadenia, alebo posilňovač riadenia – proste nevyhnutnosť pre ťažké a ťažké autá. A ak sa na osobných autách mnohí zaobídu bez tohto asistenta, skúste točiť volantom Kamaz bez neho. Dnes sa všetci dozvieme o posilňovači riadenia "Kamaz": usporiadanie mechanizmov, princíp činnosti a budeme hovoriť aj o typických poruchách a opravách
Spínač na stĺpiku riadenia. Demontáž spínačov stĺpika riadenia
Ak na vašom aute náhle prestanú fungovať smerovky, čistič skla, svetlá alebo stierače, s najväčšou pravdepodobnosťou je príčina ukrytá v poruche spínača na stĺpiku riadenia. Tento problém je celkom možné vyriešiť bez pomoci špecialistov. Ako sa demontuje pákový spínač otáčania a stieračov? Odpoveď na túto otázku nájdete v našom dnešnom článku
Hrebeň riadenia "Renault Megan-2": funkcie, zariadenie. Výmena hrebeňa riadenia "Renault Megan-2"
Riadenie je mechanizmus, ktorým sa vozidlo pohybuje v smere, ktorý určí vodič. Podľa majiteľov Renault Megan-2 je oprava hrebeňa riadenia pomerne časovo náročný proces: samotné odstránenie môže trvať hodinu. A najproblematickejšia časť, objímka, sa pri demontáži často zlomí a vytvára problémy s jej odstránením
Výmena hrebeňa riadenia. Oprava hrebeňa riadenia
Na rôznych fórach venovaných automobilovým témam často nájdete sťažnosti majiteľov áut na klopanie do volantu. V tomto prípade je najčastejšie najlepším riešením výmena hrebeňa riadenia. Pozrime sa, ako je táto časť usporiadaná, typické poruchy a prediskutujeme možnosti opravy
