Prilepenie svetlometov fóliou vlastnými rukami: pokyny a odporúčania

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23

Aby bola optika auta bezpečná, musí byť chránená. Používa sa množstvo známych metód. Najpopulárnejšie však bolo prelepenie svetlometov fóliou. Proces prevádzky vozidla vedie k tomu, že na povrchu sa objavujú čipy a škrabance. Ochrániť ich môže fólia na svetlometoch. Okrem toho je tento prvok schopný vniesť do exteriéru auta šmrnc.

O filme

Ochranná fólia na svetlomety sa často používa ako tónovanie. Najlepším spôsobom pre auto je továrenské tónovanie, ktoré má koeficient priepustnosti svetla 95% alebo viac. V priemysle sa aplikuje striekaním. To umožňuje certifikáciu. Takýto jemný odtieň nespôsobí pokutu. Pri vlastnom lepení svetlometu fóliou je potrebné vziať do úvahy koeficient, pri ktorom nebudú porušené prípustné normy. Môžete bezpečne nalepiť ochranný náter s mierou priepustnosti svetla minimálne 85 %.

Špecifikácie ochrannej fólie na svetlomety a svetlá áut

Film je rozdelený podľa rôznych kritérií, naprfunkčnosť, farba, ďalšie funkcie.

Funkčnosť:

• na tónovanie;
• odolné voči nárazom.

Farby:

• transparentné, bez farebných charakteristík;
• farba ako červená, modrá, žltá atď.

Ďalšie funkcie:

• chameleon;
• glossy;
• matný povrch;
• s lepivou vrstvou - samolepiaca.

Film má výhody ako:

• jednoduché čistenie;
• praktická obsluha;
• odolný proti opotrebeniu;
• nevyberám pri pripájaní.

Niektorí ľudia si myslia, že balenie svetlometov je nákladná záležitosť. Leštenie alebo lakovanie je samozrejme oveľa lacnejšie, ak beriete do úvahy jedinú aplikáciu. Takéto manipulácie si však vyžadujú pravidelné opakovanie, čo je oveľa drahšie.

Ako vybrať film?

Fólia, ktorá chráni svetlomety, sa vyberá na základe niekoľkých parametrov:

1. Hrúbka. Tento parameter priamo ovplyvňuje ochranu sklenenej optiky. Pieskové úlomky, štrkové kamene a iné abrazíva nebudú schopné spôsobiť škodu, rovnako ako nadmerná vlhkosť a chemikálie.
2. Faktor transparentnosti. Tento parameter priamo závisí od prvého. Pred zakúpením ochrannej fólie na svetlomety je potrebné ujasniť si svetelnú priepustnosť optiky auta, ktorú zabezpečuje výrobca. Musíte to urobiť, aby ste nedostali pokutu.
3. Percentuálne roztiahnutie. Definujemnožstvo materiálu, ktoré sa použije pri lepení svetlometov.

Pre a proti

Jednoznačné výhody zahŕňajú:

• Fólia sa ľahko prilepí vlastnými rukami, takže úspora nákladov je zrejmá.
• Kvalitná ochrana skla, škrabance a triesky sa neobjavia.
• Poškodené sklo svetlometu po nalepení fóliou sa môže vrátiť do pôvodnej podoby.
• Svetlo sa šíri rovnomerne.
• Farbu filmu je možné zvoliť podľa chuti. Potom bude plniť nielen ochrannú funkciu, ale poteší aj oko.
• Existujú typy povlakov, ktoré možno leštiť.
• Dlhodobé používanie nespôsobuje opotrebovanie ani zhoršenie farby.
• Schopnosť vytvoriť dokonale hladký povrch.

Ak hovoríme o nedostatkoch, tak ich je len niekoľko. Po prvé, keď sú rozmery vypnuté, auto je takmer neviditeľné. Po druhé, náklady na zdrojový materiál vás nútia premýšľať, či je táto manipulácia potrebná.

Platenie predných svetiel filmom vlastnými rukami

Ak chcete lepiť vlastnými rukami, musíte mať určitú sadu nástrojov:

• papierový nôž;
• gumová alebo plastová stierka s plsteným (plsteným) povlakom;
• atomizer;
• riešenie: tekuté mydlo s vodou;
• sušič vlasov, ktorý bežne používajú stavitelia;
• odmasťovač (skvele funguje čistič na okná alebo lieh, možno použiť lakový benzín);
• čisté a suché handry.

Pred začiatkompráce na prelepovaní svetlometov fóliou proti štrku, je potrebné rozhodnúť, ako presne bude proces prebiehať. Napríklad, či sa bude prelepovať celý povrch optiky alebo sa spracuje iba „cilia“na svetlometoch. Môžete si tiež vybrať niekoľko farebných možností fólie a vytvoriť tak kombináciu aplikácie.

Workflow

Nalepenie fólie svetlometu sa vykonáva v niekoľkých fázach:

1. Pracovná plocha musí byť dôkladne umytá a odmastená.
2. Miesta, na ktoré sa bude fólia lepiť, musia byť suché, preto je potrebné optiku utrieť čistou handričkou.
3. Materiál je nanesený na svetlomet, tvar je načrtnutý. Na okrajoch je potrebné nechať medzeru vo výške päť až sedem centimetrov.
4. Z bežného kusu fólie je vyrezaná časť podľa pripraveného tvaru.
5. Povrch optiky je hojne navlhčený mydlovou vodou.
6. Pripravený kúsok fólie sa nanesie na svetlomet. Pohybom od strednej časti k okrajom je materiál rovnomerne vyhladený stierkou. Takáto manipulácia by sa mala vykonať, aby ste sa zbavili vzduchových bublín a prebytočného roztoku.
7. Prilepený film sa suší fénom za stáleho uhladzovania pomocou stierky.
8. Aby sa ohyby prilepili rovnomerne, fóliu je potrebné nahriať fénom, aby bola pružnejšia.
9. Akonáhle je práca dokončená, prebytok sa odreže nožom.

Tipy

• Keď je práca hotová, ale krytie nie je také dokonalé, napríklad sú tam bublinky, treba zobrať ihlu ajemne ich prepichnite a vytlačte vzduch. Potom pomocou stierky znova vyhladzujte povrch.
• Aby ste nepreplatili materiál, obráťte sa na predajne špecializované na predaj autodoplnkov. Skúsení predajcovia, ktorí poznajú automobilovú optiku, vám vedia povedať, akú veľkosť strihu si kúpiť.
• Pri vytláčaní prebytočnej tekutiny spod fólie sa nebojte vynaložiť námahu. Väčšina typov fólií je vybavená ochrannou vrstvou, ktorú je potrebné na konci práce odstrániť.
• Ak sú svetlomety konvexné, ako napríklad Nissan Beetle, zarovnanie fólie okolo okrajov môže byť náročné. Musí sa opatrne zahriať a natiahnuť.
• Ak nemáte sebavedomie, ešte ste nemuseli predné svetlá oblepiť fóliou alebo jednoducho nemáte potrebné vybavenie, zverte prácu odborníkovi.

Mnoho ľudí sa pýta, prečo je potrebná mydlová voda. Odborníci dávajú jednoduchú odpoveď: mydlový roztok zabraňuje tomu, aby sa fólia okamžite a pevne prilepila na sklo, čo umožňuje jej posúvanie pozdĺž optiky. Tekutina sa vytlačí spod fólie od stredu k okrajom. Ak zmeníte smer, záhybom sa nedá vyhnúť.