"Rýchly" (ničiteľ): história. Kde sa teraz torpédoborec Bystry nachádza?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Od začiatku prvej svetovej vojny slúžili v ruskom námorníctve tri torpédoborce nazývané „Rýchle“v rôznych časoch.

Rýchly torpédoborec (1914)

Prvá loď patriaca do triedy torpédoborcov s názvom „Rýchle“bola spustená na vodu v roku 1914 ako súčasť „Programu na urýchlené posilnenie Čiernomorskej flotily“. Od roku 1925 začal niesť meno „Frunze“. Mal výtlak 1,46 tony s dĺžkou o niečo menej ako 100 m, jeho dve parné turbíny vyvinuli kapacitu 23 tisíc litrov. s., maximálna rýchlosť bola 34 uzlov, dojazd bol 1,7 tisíc míľ pri rýchlosti 21 uzlov.

Od štartu vyzbrojený tromi a potom štyrmi 102 mm kanónmi, dvoma protilietadlovými delami, najskôr 47 kalibru a neskôr 76 mm, a torpédometmi.

Tento "Rýchly" torpédoborec, ktorý bojoval na Čiernom mori počas prvej svetovej vojny, bol vážne poškodený, kvôli čomu občianska vojna stála vo vojenskom prístave Sevastopol.

V rokoch 1923 až 1927 prešiel modernizáciou a prezbrojením, od prvých dní 2. svetovej vojny sa už pod názvom „Frunze“podieľal na sprievode transportných lodí, na stavbe mínových polí aobrana Odesy. Potopil sa v septembri 1941 počas náletu deviatich strmhlavých bombardérov Ju-87 v oblasti Tendra Spit v malej hĺbke.

Rýchly torpédoborec (1936)

Druhý torpédoborec „Fast“bol vypustený v novembri 1936. Jeho výtlak bol už 2,4 tisíc ton, kapacita kotolne a turbíny 56 tisíc litrov. s., maximálna rýchlosť - až 39 uzlov, dojazd 19,5 uzlov - 2,5 tisíc míľ.

Torpédoborec niesol okrem delostreleckých diel, protilietadlových diel, guľometov a torpédometov odpaľovač bômb BMB-1, desať veľkých a dvadsať malých hĺbkových náloží.

Tento "Rýchly" - torpédoborec, tiež pridelený k Čiernomorskej flotile, nestihol bojovať, ale bol dvakrát potopený a už v prvom lete druhej svetovej vojny zomrel takmer v rovnakom čase ako "Frunze".

Luka bola použitá na obnovu rovnakého typu torpédoborca „Merciless“a pobrežná batéria bola vybavená delami. Po vojne bol torpédoborec zdvihnutý a rozrezaný na kov.

Destroyer Fast (1987)

Tretia loď s názvom „Fast“bola spustená na vodu koncom novembra 1987 a stále je v prevádzke. Jeho celkový výtlak je 7,9 tisíc ton, dva kotolno-turbínové agregáty vyvíjajú kapacitu 100 tisíc litrov. s., maximálna rýchlosť - 33, 4 uzly, pri ekonomickej rýchlosti 18 uzlov je cestovný dosah takmer 4 000 míľ. Torpédoborec Project 956 typu „Sarych“môže zostať v autonómnej navigácii tridsať dní. Podľa kódu NATO "Rýchly" označuje torpédoborec triedy Sovremenny.

Toto "rýchlo" -torpédoborec, ktorý už nesie raketové zbrane a leteckú skupinu. Na palube sú okrem delostreleckých držiakov AK-130 umiestnené odpaľovacie zariadenia protilodných rakiet P-270 Moskit a systémy protivzdušnej obrany Uragan, ako aj vrtuľník Ka-27. Ako protiponorkové zbrane je loď vybavená dvoma raketami poháňanými šesťhlavňovými námornými bombardérmi RBU-1000 a dvoma dvojrúrkovými torpédometmi so 4 torpédami SET-65 a štyrmi šesťhlavňovými protilietadlovými delami AK-630 z r. protilietadlové zbrane.

Počas rôznych období služby zmenil Bystrý tri koncové čísla: bol uvedený na trh pod číslom 676, v roku 1991 dostal pridelené číslo 786 av roku 1993 - číslo 715.

Ako torpédoborec „Rýchlo“začal svoju službu

Tichomorská flotila prijala do svojich radov novú loď v roku 1989. Prechod do Petropavlovska-Kamčatského, ktorý trval takmer dva mesiace, torpédoborec uskutočnil v roku 1990 spolu s vlajkovou loďou tichomorskej flotily, raketovým krížnikom Červona Ukrajina, ktorý o päť rokov neskôr dostal meno Varyag. Počas dlhej plavby lode zavolali do prístavu Cam Ranh (Cam Ranh) vo Vietname. Základňa Cam Ranh bola v tom čase logistickým bodom pre sovietske lode a ponorky.

Predtým, v lete 1990, „Fast“spolu so strážnou loďou „Indomitable“a „Chervona Ukraina“navštívili priateľskú návštevu prístavu Kiel (Nemecko). Pri manévrovaní sa torpédoborec zrazil s nemeckou fregatou. Incident sa skončil bez poškodenia lode s názvom Swift.

Torpédoborec bol zároveň zaradený do síl permanentupripravenosť. Koncom roku 1990 už v Japonskom mori zabezpečoval testovanie ponorky a koncom roka bol vyhlásený za najlepšieho vo výcviku a ochrane proti zbraniam hromadného ničenia (ZHN).

V roku 1991 sa uskutočnili cvičenia na zabezpečenie protiponorkovej a protivzdušnej obrany ťažkých krížnikov nesúcich lietadlá (TAKR) a v auguste - spoločné cvičenia v Japonskom mori sa zúčastnil aj torpédoborec Bystry ich.

Loď sa umiestnila na prvom mieste v delostreleckej paľbe na námorný cieľ medzi lietadlami prvej kategórie na KChF, preto v rámci lodnej údernej skupiny (KG) spolu s torpédoborcom Boevoy získala cenu vrchný veliteľ námorníctva.

Služba v ruskom námorníctve

V roku 1992 torpédoborec „Bystry“v Amurskom zálive na veľkej protiponorkovej lodi „Admirál Zacharov“pomohol uhasiť požiar, v Japonskom mori sa zúčastnil pátracej protiponorkovej operácie, kde bolo najmenej šesť kontaktov s ponorkami potenciálneho nepriateľa.

V roku 1993 bol „Fast“demonštrovaný vrchnému veliteľovi čínskeho námorníctva, keď časť lodí navštívila čínsky prístav Qingdao na oficiálnej návšteve (prišiel tam však vo vleku kvôli poruche ložiska) a prístav Busan (Južná Kórea). Počas tohto roka prekonal torpédoborec 4,5 tisíc námorných míľ.

V priebehu nasledujúcich troch rokov precestoval sedemtisíc míľ, pričom dvakrát vyhral súťažnú cenu za streľbu a výcvik v raketách hlavného veliteľa námorníctva.

V roku 1997 „Fast“sprevádzal podmorský raketový krížnik APLK-50 vracajúci sa z bojovej služby a bol zaradený do zálohyprvá kategória na konci roku 1998.

V roku 2004 vykonal podobnú úlohu s ponorkou K-565, sprevádzal PM-74 a veľkú pristávaciu loď BDK-98 „Admirál Nevelskoy“na Kamčatku a späť.

V roku 2010 pri požiari v strojovni utrpel vážne popáleniny námorník Aldar Tsydenzhapov, ktorý požiar hasil. Posmrtne získal titul „Hrdina Ruskej federácie“.

V lete 2013 prebehla veľká vojensko-historická námorná „Pamäťová kampaň“, ktorej sa zúčastnil aj torpédoborec „Fast“. Trvalo to 25 dní a lode v ňom precestovali viac ako 4 tisíc míľ.

Torpédoborec „Fast“vyzerá hrozivo (pozri fotografiu nižšie), čo môžem povedať. A nielen vzhľad – nie bezdôvodne obsadil prvé miesto v streľbe rakiet na námorné ciele medzi loďami prvej a druhej kategórie.

Na jar 2014 sa Bystry zúčastnil cvičenia Maritime Interaction-2014, ktoré viedli Rusko a Čína.

A dokončili svoju kampaň v Tichom oceáne…

Posledná plavba torpédoborca „Fast“sa skončila pomerne nedávno. V novembri 2015 vlajková loď tichomorskej flotily, raketový krížnik Varyag, torpédoborec Bystry, BMT (veľký námorný tanker) Boris Butoma a záchranný remorkér Alatau, prešli z Vladivostoku do indického prístavu Visakhapatnam.

Krížnik „Varyag“bol modernizovaný viac ako raz, v roku 2015 prešiel generálnou opravou.

Tanker "Boris Butoma" je určený pre komplexné zásobovanie lodí tichomorskej flotilyRusko.

V Indickom oceáne uskutočnilo indické námorníctvo a lode tichomorskej flotily spoločné cvičenia vrátane torpédoborca Bystry. Námorné cvičenia „Indra Navy-2015“sa konali vo vodách Bengálskeho zálivu. Po cvičeniach sa Varyag vydal na samostatnú plavbu. Nový rok 2016 stretol v Stredozemnom mori.

Torpédoborec „Bistry“so sprievodnými loďami, ktorý koncom januára 2016 navštívil prístavy v Indonézii – Tanjung Priok, v Severnom Vietname – Danang a v Číne – Šanghaji, sa po prejdení 15 000 míľ vrátil do Vladivostok.

Od svojho postavenia za viac ako štvrťstoročie precestoval torpédoborec Bystry takmer 44 000 míľ. V rôznych časoch bolo 13 ľudí z jeho posádok ocenených vládnymi cenami.

Kde je teraz torpédoborec „Rýchly“? Stále slúži…