Snežný skúter "Dingo T125": testovacia jazda, špecifikácie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Prvá testovacia jazda sériovo vyrábaného snežného skútra Dingo T125 by sa mohla uskutočniť v roku 2014. Práve v tomto období vydala spoločnosť Irbis vylepšenú novinku, ktorá oslovila mnohých fajnšmekrov tohto typu zariadení. Stroj je vybavený pohonnou jednotkou húsenicového typu s vpredu uloženými hnacími hviezdami. Skladacia konštrukcia jednotky umožňuje jednoduché umiestnenie do kufra auta, bez potreby špeciálnych prívesov. Montáž snežného skútra Dingo T125, ktorého skúšobnú jazdu zvážime nižšie, sa vykonáva podľa princípu skladacieho bicykla bez dlhého uťahovania matíc a skrutiek. Tento proces netrvá dlhšie ako 10 minút.

Popis

Uvažované terénne vozidlo bolo vyvinuté domácimi dizajnérmi, prispôsobené drsným prevádzkovým podmienkam. V porovnaní s modifikáciou T110 má 125. séria zväčšený objem motora a výkon, čo poskytuje lepšiu schopnosť prechádzať terénom.

Unikátna novinka vo svete snežných skútrov Irbis Dingo T125 má tieto vlastnosti:

• Elektrický štartér a héliová batéria sú súčasťou balenia.
• Spolu s elektrickým štartérom je k dispozícii aj možnosť mechanického štartovania.
• Automatická spojka je vysoko spoľahlivá, olejový kúpeľ.
• K dispozícii je spiatočka, ktorá zlepšuje manévrovateľnosť vozidiel v stiesnených priestoroch a umožňuje vám dostať sa zo snehových závejov.
• Nízka hmotnosť umožňuje opraviť alebo vytiahnuť stroj sami.

Technické parametre

Snežný skúter Dingo T125 sa dodáva s nasledujúcimi špecifikáciami pre testovaciu jazdu:

• Dĺžka/šírka/výška - 2, 5/0, 98/0, 69 m.
• Pohon - húsenicový typ s čelným umiestnením pracovných hviezd.
• Pohon – reťaz.
• Rozstup reťaze – 16 mm.
• Počet odkazov – 22 kusov.
• Pásová dráha – vystužený typ gumovej tkaniny.
• Válce – pogumovaná variácia.
• Dĺžka/šírka stopy - 2, 17/0, 38 m.
• Výška Grousera – 23 mm.
• Napnutie pásu – typ skrutky.
• Konštrukčná hmotnosť – 98 kg.
• Motor – štvortaktný benzínový „motor“.
• Štart – elektrický štartér.
• Objem palivovej nádrže je 5 litrov.
• Prahová rýchlosť – 50 km/h.

Pohonné ústrojenstvo

Dotyčný snežný skúter má štvortaktný motor schladenie typu oleja. Jediný valec má objem 125 „kociek“. Prevádzková rýchlosť kľukového hriadeľa je 7,5 tisíc otáčok za minútu. S týmto ukazovateľom výkon agregátu dosahuje 5,2 kW (7 koní). Jeden karburátor sa používa ako prívodný systém. Použité palivo je AI-92, spotreba na 100 km cca 1,5 litra.

Iné uzly

Brzdový systém je ovládaný hydraulikou, samotný mechanizmus je mechanického kotúčového typu.

Odpruženie predných lyží je otočné zariadenie s nezávislým kyvadlovým zavesením, zadná zostava je valčekovo-slizový mechanizmus.

Elektrická výbava zahŕňa halogénový svetlomet a vyhrievanú spúšť a volant.

Snežný skúter "Dingo T125": testovacia jazda

Technika sa úspešne pohybuje cez čerstvý sneh a hustú kôru. V tomto prípade je možné rýchlosť zapnúť na maximum pri hĺbke snehu 10 cm a viac. Plynová páka je informatívna a pohodlná, rýchlo si na ňu zvyknete. Ak správne ovládate plyn, možno nebudete potrebovať brzdu. Som spokojný s ľahkosťou ovládania, bez problémov na ňom môžu jazdiť dievčatá aj tínedžeri.

Na veľkých snežných skútroch jazdci často pomáhajú vozidlu trupom do požadovaného smeru. Tento model to vôbec nevyžaduje. Volant je natoľko citlivý, že sa dá porovnať s cyklistickým kolegom. Snehové víry za autom sa kvôli zadnému blatníku prakticky nepozorujú, ani na nohách vodičaprakticky nič nelieta.

Pokračujme v recenzii Irbis Dingo T125. Snežný skúter sa voľne zmestí do kufra auta, čo uľahčuje prepravu a ušetrí vám peniaze za nákup ďalšieho prívesu. Bežne sa rozkladá na 5 kompaktných blokov.

Pri jazde na druhý prevodový stupeň zariadenie rýchlo zrýchli na 20 km/h, po zapnutí 3. stupňa ide auto na maximum. Technika sa aj napriek slušnej výške vyznačuje výbornou odolnosťou proti prevráteniu. Vysokorýchlostné maximum je celkom reálne vytočiť s dvomi pasažiermi. Takéto zaťaženie, samozrejme, ovplyvní spotrebu paliva, ale potenciál pohonnej jednotky je pôsobivý. Ak vaše zariadenie nebolo otestované, neponáhľajte sa s jeho načítaním naplno.

Recenzie

Majitelia daného modelu o ňom hovoria pozitívne. Spotrebitelia zaznamenali vynikajúcu trakciu a stabilitu, ako aj jednoduchú údržbu. Takmer všetci majitelia kladú dôraz na možnosť zloženia jednotky a jej prepravy v kufri auta. To uľahčuje nielen prepravu zariadenia, ale aj jeho skladovanie. Ďalším výrazným plusom snežného skútra Dingo T 125 (Dingo T 125) je možnosť vyzdvihnúť si niektoré náhradné diely v Lodnom servise, čo tiež dokazuje všestrannosť zariadenia. Mimochodom, veľa detailov sa hodí aj z kolobežiek. Spotrebiteľov poteší aj cena. Za takéto auto je 70 000 rubľov celkom prijateľná cena.