2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23
Pravidelné leštenie a voskovanie karosérie je jedným z najefektívnejších a najlepších spôsobov, ako udržať vaše auto čo najlepšie po veľmi dlhú dobu. Po vyleštení sa navyše na laku vytvorí tenká ochranná vrstva, ktorá chráni vozidlo pred škodlivými účinkami vody, odletujúcich kamienkov a cestného prachu.
Jedným z najlepších spôsobov, ako ochrániť svoje auto pred týmito vplyvmi, je horúci automobilový vosk. Recenzie vlastníkov tiež poznamenávajú, že táto látka nielen zabraňuje tvorbe mikrotrhlín, ale tiež robí vzhľad tela lesklejším a atraktívnejším. Čo je to za nástroj, zvážime v našom dnešnom článku.
Charakteristika
Na začiatok si všimneme, že takmer všetky ochranné zlúčeniny (vrátane automobilového vosku) sú leštidlá s rôznymi ochrannými vlastnosťami. Pre nové autá, ktoré majú 3 roky alebo menej, výrobcovia automobilov tvrdia, že je najlepšie použiť tieto typy leštidiel, nie brúsne prostriedky.fondy. Hlavným rozdielom vosku je absencia akýchkoľvek hrubých častíc, ktoré by mohli poškodiť tenkú vrstvu laku na povrchu karosérie.
Čo obsahuje tento produkt?
Horúci vosk na auto najčastejšie obsahuje silikónové látky. Je pravda, že niektorí výrobcovia tento prvok do svojich výrobkov nepridávajú, pretože sa obávajú, že takýto lak rýchlo stratí svoje ochranné funkcie. Ako však ukazuje prax, oba produkty dokážu chrániť lak karosérie na 6 až 12 mesiacov.
Pred čím chráni?
Horúci vosk na auto je veľmi spoľahlivý nástroj, po spracovaní karosérie, ktorým bude vaše auto očistené od faktorov ako:
1. Ultrafialové lúče.
2. Kyslý dážď.
3. Tvrdá voda.
4. Čistiace prostriedky nízkej kvality.
A, samozrejme, táto leštenka robí skvelú prácu s cestným prachom, pieskom, malými kamienkami a inými prvkami povrchu vozovky.
Prirodzene je horúci automobilový vosk látka podobná tuku, ktorá môže byť syntetická alebo prírodná. Tento nástroj sa topí pri teplote 40 až 90 stupňov Celzia. Karnaubský vosk najčastejšie do svojich produktov pridávajú významní výrobcovia. Ide o najkvalitnejší typ vosku, ktorý má vynikajúce ochranné vlastnosti. Karnaub je takmer úplne priehľadný, tvrdý a má vysoký bod topenia, a preto aj dlhšie vydrží.priľne k laku.
Typy tlače
Depilácia auta (voskovanie) môže byť dvoch typov:
- Hot.
- Studená.
Prvá metóda sa používa najčastejšie v náročných podmienkach na ceste. V tomto prípade sa horúci vosk na auto nanáša rovnomerne, v jednej tenkej vrstve na celú plochu auta. Vďaka tomu je auto dlhodobo chránené pred koróziou a inými abrazívnymi účinkami na povrchu karosérie a kovu.
Spracovanie za studena sa používa iba na izoláciu a odstránenie defektov laku. Takýto vosk sa nanáša jednoduchým vtieraním do povrchu stroja akoukoľvek handrou.
Áno, horúci vosk na autá je pomerne komplikovaný a drahý proces, ktorý nemusí byť dostupný pre každého majiteľa auta. V tomto ohľade mnohé čerpacie stanice používajú namiesto tejto látky obyčajný parafín. A pri práci za studena sa používajú leštidlá, ktoré už obsahujú malú časť vosku.
Treba tiež poznamenať, že produkt najvyššej kvality na nanášanie na karosériu auta je leštidlo s obsahom karnaubského prvku. Táto látka je vosk výlučne prírodného pôvodu a zbiera sa zo stromov rastúcich iba v Brazílii. No zároveň netreba zabúdať, že jeho množstvo nestačí na všetky autá, ktoré sú momentálne vo svete v prevádzke. Preto to zjavne nebude lacné.
Správna voľba medzi leskom a ochranou
Ak chcete len rozžiariť teloauto, môžete použiť leštidlá s obsahom silikónových častíc. Ale lesk laku a jeho ochrana sú dva rôzne pojmy. Neverte preto tým výrobcom, ktorí sľubujú lesk aj kvalitnú ochranu laku auta na dlhú dobu. Silikón podľa svojich vlastností nielenže nechráni auto pred prachom a kamienkami, ale je tiež schopný rozbiť voskovú vrstvu predtým nanesenú na vozidlo. Nakoniec sa ukáže jedna vec: buď sa auto bude len lesknúť, alebo bude lak jednoducho pokrytý neviditeľnou vrstvou ochrany.
Kde si môžem dať navoskovať auto?
Tento produkt môžete aplikovať na lak svojpomocne aj v profesionálnej dielni. V prvom prípade si budete musieť kúpiť fľašu leštidla a zásobiť sa niekoľkými suchými handrami na karosériu. Stojí za zmienku, že tento proces nie je vôbec zložitý a nevyžaduje žiadne profesionálne zručnosti. Hlavná vec pred tým je dôkladne opláchnuť auto a nechať ho vysušiť.
Mimochodom, autovosk nie je taký drahý. Priemerná cena za jednu fľašu je asi 500-800 rubľov. V tomto prípade vám jedna nádoba vystačí na niekoľko aplikácií. Zhruba povedané, túto fľašu môžete používať približne 1 rok.
Tak sme zistili, čo je horúci vosk pre auto a akú funkciu a ochranu poskytuje laku auta.
Odporúča:
Gangsterské autá 90. rokov: zoznam. Populárne autá 90-tych rokov
Gangsterské autá 90. rokov: zoznam, stručná charakteristika, obľúbenosť, vlastnosti, fotografie. populárne autá 90. rokov: popis, zaujímavé fakty, výrobcovia. Aké autá a prečo boli obľúbené u banditov v 90. rokoch?
Skutočné „chlapské“autá – top cool lacné autá
Každý cool chlap by mal mať auto, ale ktoré by ste si mali vybrať? Ak ste energický mladý muž, potom musíte na sto percent poznať modely „chlapských“áut. Do tejto kategórie spadá množstvo modelov od rôznych výrobcov a ktoré to sú, sa dozviete v tomto článku
Odstránené poznávacie značky z auta: čo robiť, kam ísť? Duplicitné čísla. Antivandal rám na číslo auta
Dnes sa dotkneme témy, ktorá sa týka situácie, kedy boli čísla z auta odstránené. Čo robiť v takejto situácii a kto môže organizovať takéto podujatie? V skutočnosti si čísla môžu prenajať vládni úradníci alebo podvodníci. Zvážte problém podrobne a zistite nuansy
Legendárne autá: GAZ-21, Duesenberg, Cadillac. Najkrajšie autá
Legendárne autá: GAZ-21, Duesenberg, Cadillac. Popis legendárnych pečiatok. Krásne autá často zaujmú nielen svojim vzhľadom, ale aj technickými vlastnosťami hodnými ich veľkoleposti
Ruské autá: autá, nákladné autá, špeciálne účely. Ruský automobilový priemysel
Vývoj ruského automobilového priemyslu, ktorý sa v sovietskych časoch preslávil vďaka týmto autám: Moskvič a Zhiguli, sa začal v 19. storočí. Pred vznikom Zväzu republík sa priemysel niekoľkokrát postavil na nohy a okamžite upadol a až v roku 1960 začal naplno žiť – rozbehla sa masová motorizácia. Z krízy, ktorá nasledovala bezprostredne po rozpade ZSSR, sa však ruský automobilový priemysel len ťažko dostal