Zásuvka na nabitie batérie: funkcie, zariadenie a aplikácia

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Vybitá autobatéria spôsobí svojmu majiteľovi veľa problémov. Batéria môže zlyhať a jej obnovenie môže trvať dlho. Aby ste predišli tejto nepríjemnej situácii, je potrebné pravidelne vykonávať servis batérie. Pomocou zástrčky analyzujte hlavné charakteristiky a vyhodnoťte úroveň výkonu batérie. Ak chcete správne používať toto zariadenie, musíte zistiť, ako to funguje a ako to funguje. Toto budeme dnes analyzovať.

Dizajn a princíp fungovania

Hlavnou úlohou tohto zariadenia je kontrolovať napätie batérie. Merania je možné vykonávať pri zaťažení aj v režime EMF s otvoreným okruhom. Technicky nie je záťažová zástrčka nič iné ako voltmeter vybavený zaťažovacími odpormi a sondami na pripojenie ku svorkám autobatérie. Vyzeráje to ako malé kovové puzdro s drôtmi. Svorky sú pripojené k drôtom.

Funkčné možnosti zariadenia

Pomocou týchto testerov môžete merať množstvo dôležitých parametrov. Počet týchto parametrov závisí od vybavenia zariadenia.

Čo dokáže toto zariadenie? Zásuvka umožňuje merať úroveň výstupného napätia z alternátora automobilu, ale nie je to možné pri všetkých modeloch. Pomocou tejto zástrčky zmerajte aj aktuálnu úroveň nabitia batérie v aute. Môžete určiť, ako dlho je batéria schopná uchovávať rezervu nabitia, zistiť životnosť batérie. K dispozícii sú aj kontroly skratu medzi olovenými doskami v batérii. Pomocou tejto vidličky sa vyhodnocuje aj stupeň sulfatácie platní, ako aj ďalšie parametre.

Populárne modely

V predajniach najčastejšie nájdete modely VN-1 a NV-01. Tieto zariadenia boli navrhnuté a následne vyrobené na testovanie automobilových a akýchkoľvek iných batérií, ktorých napätie a kapacita boli 12 voltov a 190 Ah.

Z vlastností a technických charakteristík zariadenia VN-1 možno vyzdvihnúť obzvlášť dôležité. Teplotný rozsah, v ktorom táto vidlica ukazuje presné výsledky, je od 0 do 35 stupňov. Prístroj je vybavený voltmetrom schopným merať od 0 do 15 voltov. Odpor rezistora je 0,1 ohm. Prístroj má schopnosť vykonávať merania v dvoch režimoch – ide o krátkodobý a opakovaný režim merania.

Zásuvka pre batériu VN-1 sa moderným motoristom prakticky prestala používať. Namiesto toho používajú moderný, nový a presný model HB-01. Vidlica má zlepšený výkon. Presnosť merania je 2,5%. Merania pomocou voltmetra sa vykonávajú v rozsahu od 0 V do 15 V. Zaťaženie tejto zástrčky je od 100 A do 200 A. Zariadenie funguje s istotou v širokom rozsahu teplôt. Záťažový špirálový odpor je 0,1 ohmu.

Model HB-02 sa používa na testovanie batérií s kapacitnými charakteristikami od 15 do 240 Ah. Súčasne môžete pracovať so zástrčkou iba s napätím 12 V. Zariadenie sa líši od analógov vysokou presnosťou merania - 2,5%. Zaťaženie je štandardné pre zariadenia tejto triedy - od 100 do 200 ampérov. Teplotný rozsah, v ktorom je možné dané zariadenie prevádzkovať, je od -20 do +60 stupňov Celzia.

Všetky zariadenia sú vybavené ukazovateľom voltmetra. Modernejšie zariadenie HB-03 má digitálny voltmeter. Hodnoty sa zobrazujú na displeji z tekutých kryštálov.

Presnosť HB-03 je oveľa vyššia ako u iných podobných zariadení – je to 0,5 percenta. Rozsah merania voltmetra je od 0 do 16 voltov. Prevádzkové režimy sa pohodlne prepínajú tlačidlami.

Univerzálna zástrčka HB-04 a výkonnejšia HB-B

Prvý je úžasný univerzálny pomocník. Určené na testovanie batériíktorého napätie je 12 V a 24 V. Kapacitný rozsah prístroja je od 15 do 240 Ah. Pomocou HB-04 sa tiež kontrolujú jednotlivé prvky s napätím do 2 V.

Táto zástrčka je dobrá, pretože nielen veľmi presne kontroluje úroveň nabitia, ako aj stav batérie, ale umožňuje aj posúdenie stavu jednotlivých prvkov, čo je často veľmi potrebné. Navyše čas merania s pripojeným rezistorom je deväť sekúnd. To je dvakrát toľko ako pri iných modeloch. Toto je univerzálne zariadenie, s ktorým môžete vykonávať akékoľvek testy akejkoľvek batérie.

Zástrčka NV-B bola vyrobená na testovanie jednotlivých článkov batérie s napätím 1, 2 a 2 volty a kapacitou až päťtisíc ampérhodín. Toto je najvýkonnejšie spomedzi všetkých prezentovaných modelov. Nevýhodou však je, že zariadenie nedokáže úplne otestovať batériu.

Kontrola batérie so zástrčkou bez záťaže

Ak je dostupné aj to najjednoduchšie zariadenie, potom aj s jeho pomocou môžete spoľahlivo diagnostikovať batérie. Ak je batéria dostatočne slabá, potom sa na vykonanie testov musí použiť aspoň jeden zaťažovací odpor. Väčšie batérie môžu vyžadovať dve cievky.

Skontrolujte batériu pomocou zástrčky nasledovne. Úroveň napätia na svorkách batérie je možné určiť bez potreby zakončovacích odporov. Na získanie správnych výsledkov je potrebné, aby sa vozidlo pred meraním sedem hodín nepoužívalo. V procesetestovanie, motor musí byť vypnutý.

Kladný pól batérie je pripojený ku kladnému pólu na zariadení. Záťažové napätie sa neodporúča. Pomocou záporného kolíka na zariadení skontrolujte, či je na zápornom póle batérie napätie. Prijaté údaje by sa mali zapamätať alebo zaznamenať. Niektoré moderné zástrčky sú schopné zapamätať si výsledky meraní.

Údaj z testu batérie so zástrčkou indikuje napätie v otvorenom obvode. Tieto údaje sa porovnávajú so štandardnými údajmi. Takže hodnoty voltmetra sú v rozsahu od 11,5 do 11,8 voltov, potom sa batéria vybije. Keď voltmeter ukazuje od 11,8 do 12,1 voltov, batéria je nabitá na štvrtinu. Údaje od 12,1 V do 12,3 V - batéria je nabitá na polovicu. Nabitie na 100 percent – 12,6 až 12,9 voltov.

Načítať test

Tu je návod, ako otestovať batériu so zástrčkou iným spôsobom. Používa sa, keď nie je známy aktuálny stav batérie. Musíte použiť metódu striktne podľa schémy. Existujú však určité nuansy. Odporúča sa ponechať zástrčku pripojenú k batérii nie dlhšie ako päť sekúnd.

Pri vykonávaní kontrol je potrebné skontrolovať zátky - každá z nich musí byť pevne zaskrutkovaná. Najlepší indikátor pri meraní je 9 voltov alebo viac. To znamená, že batéria auta je vo výbornom stave. Pri nižších rýchlostiach sa môžete pokúsiť nabiť batériu, vykonať postupy obnovy. Potom znova skontrolujeme batériu pomocou zástrčky. Spôsobymerania, ktoré sme už zvážili.

Prehľad zástrčiek od rôznych výrobcov

V obchodoch je viacero výrobcov týchto zariadení. Zvážte hlavné zariadenia.

Prvým v recenzii bude zariadenie „Autoelectric T-2001“. Táto zástrčka je dobre známa všetkým - motoristom aj predajcom. Kedysi sa tester považoval za ideálny. Na prepnutie do meracieho režimu pri záťaži však bolo potrebné utopiť žihadlo, ktoré zovrelo kontakt. Kontakt na špirále sa spálil a zariadenie zlyhalo.

Potom prišiel model „Autoelectric T-2001 mini“. Pri tejto vidlici výrobca plne zohľadnil všetky nevýhody a prakticky neexistujú žiadne nedostatky. Jediné negatívum - počas procesu montáže je potrebné vyčistiť miesto, kde je rukoväť nainštalovaná - nemala by viesť prúd a môže spôsobiť nesprávnu činnosť merača.

"Orion NV-01" je najprimitívnejší voltmeter. Na pohľad je to malá krivá škatuľka s rukoväťou. Zdá sa, že zariadenie je zostavené z plechovky. Zariadenie vôbec nevzbudzuje dôveru. Orion NV-02 je už pokročilejší produkt. Tu je digitálny voltmeter, dve špirály - každá 100 A. Zariadenie možno klasifikovať ako profesionálne. Nevýhodou je, že prístroj neukladá merania do pamäte. "Orion NV-4" - upravený model 03 pre nákladné autá. Prakticky sa nelíši od verzie 03 - nemôžete preplatiť.

Na trhu sú aj produkty pod značkou Yermak. Neodporúča sa to kupovať, tak ako to jevýrobky dovážaného čínskeho výrobcu. Z výhod - iba vzhľad. Čo sa týka technických možností, nejde o nič iné ako o hračku. Návod, ako správne používať nakladaciu vidlicu sú zahrnuté, ale kvalita je tiež zlá.

Môžem si toto zariadenie vyrobiť sám?

Dnes existujú rôzne návody, ako si takéto zariadenia vyrobiť vlastnými rukami v garáži. Nemali by ste to robiť - je lepšie kúpiť hotovú továrenskú verziu. Faktom je, že prúd v batérii je veľmi veľký - domáce zástrčky môžu byť nebezpečné. Ak potrebujete zástrčku na prácu, môžete si kúpiť niečo lacné, ale praktické.

Ak potrebujete raz otestovať svoju vlastnú batériu, je najlepšie ju vziať do obchodu a požiadať predajcu o láskavosť – zvyčajne súhlasí.

Na záver

Tu je návod, ako správne používať nakladaciu vidlicu. Je to správne zariadenie pre autoelektrikárov, predajcov batérií. Zariadenie nájde uplatnenie v garáži. Bežný automobilový nadšenec sa však bez nej zaobíde.