Hlavné hasičské autá: typy, vlastnosti

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23

Prvé hasičské autá sa objavili v Rusku v roku 1904. V tom čase to boli pomerne jednoduché a spoľahlivé prostriedky. Mali jednoduché vybavenie a mohli odviezť až 10 ľudí. Pokrok však nestojí na mieste. Inštalované zariadenie prešlo modernizáciou, ako aj samotné zariadenie. Stala sa priestrannejšou, efektívnejšou a spoľahlivejšou. Pozrime sa na hlavné hasičské autá, ich vlastnosti a kľúčové rozdiely.

Zopár všeobecných informácií

Požiarne vybavenie je prostriedok na uhasenie požiaru pomocou špeciálneho vybavenia. Prvé stroje tohto typu mali najjednoduchšie vybavenie a čerpadlá a na niektorých modeloch úplne chýbali. Tlak vody v tomto prípade zabezpečoval hydrant. Tá však nebola vždy dostupná, čo spôsobovalo vážne problémy. V súčasnosti sú hlavné hasičské autású vybavené sofistikovaným zariadením, ktoré umožňuje kontrolovať intenzitu dodávky vody a špeciálneho hasiva, bezpečnostné systémy a mnoho ďalšieho.

Rád by som tiež poznamenal, že existujú hasičské autá na všeobecné a špeciálne účely. Prvé sa používajú na dopravu personálu na miesto udalosti, prepravu hasiacich prístrojov a ich zásobovanie k zdroju požiaru. Práve tieto autá môžeme najčastejšie stretnúť v uliciach mesta. Špeciálne sú oveľa menej bežné a o niečo neskôr prídeme na to, prečo.

Farba auta

Všetci sme zvyknutí na to, že hasičské autá sú natreté červenou farbou s bielymi pruhmi. Je to spôsobené zvýšeným nebezpečenstvom zariadenia, ktoré má veľké množstvo výsuvných prvkov, ktoré môžu poškodiť ľudské zdravie. Áno, a GOST poskytuje práve takúto paletu, pretože upúta pohľad z diaľky. Podvozok auta býva lakovaný čiernou farbou. Okrem toho existujú špeciálne požiadavky, ktoré zakazujú umiestňovanie rôznych nálepiek a nápisov na telo, okrem tých, ktoré uvádza výrobca.

Podvozok bol založený na ťažkých domácich vozidlách ako Ural, KamAZ, ZIL a KrAZ. Takéto rozhodnutie je plne opodstatnené, pretože priechodný a spoľahlivý podvozok je v tejto veci dôležitejší ako pohodlný. Teraz poďme ďalej a zvážme podrobnejšie tieto typy áut:

• tanker trucks (AC);
• pump-sleeve (ANR);
• Prvá pomoc (APP);
• s čerpadlomvysoký tlak (HP).

O hasičských autách

Požiarne cisternové autá sú veľmi rozšírené. Používajú sa nielen na dodávku hasiacich látok na miesto určenia, ale aj na prepravu bojových posádok. Hasenie požiaru sa vykonáva vodou alebo penou. Preto v druhom prípade existuje zariadenie, ako je penotvorné činidlo. Existujú aj požiarne čerpadlá, ktorých úpravy sa môžu líšiť, a vedenia, ktorými prechádza voda alebo pena.

Cisternové vozidlá sú hlavnými hasičskými vozidlami na všeobecné použitie, ktoré majú takmer vždy rovnaké vybavenie, ale vlastnosti vybavenia sa môžu výrazne líšiť. Napríklad cisterna môže byť ľahká, stredná alebo ťažká v závislosti od kapacity nádrže. V súlade s tým sa výkon čerpadla mení v širokom rozsahu. To platí aj pre ostatné zariadenia. Nádrž na prepravu hasiacich látok je najčastejšie vyrobená z vysokopevnostnej uhlíkovej ocele alebo sklolaminátu, ktorá pri absencii mechanického poškodenia vydrží pomerne dlho.

Pumpovo-hadicové hasičské auto

Kľúčový rozdiel medzi týmto typom vybavenia a cisternovým vozidlom je v tom, že neexistuje žiadna nádrž na vodu. Tento typ zariadenia je určený na prepravu posádky a bojovej posádky. Takéto vozidlá sa často používajú na prepravu požiarnej techniky.

Okrem toho, že zariadenie typu čerpadlo-hadica dopravuje posádku a hasičské autá k požiaru,efektívne sa vyrovná s inou úlohou. Napríklad, ak potrebujete uhasiť veľký sklad a v blízkosti je nádrž, potom sa k nej položia hadice a pomocou vysokotlakového čerpadla sa voda čerpá do cisterny alebo sa dodáva priamo do zdroja vznietenia. Hasičské auto s čerpadlovou hadicou sa môže pochváliť zvýšenou priechodnosťou terénom, ako aj tým, že na hasenie požiaru možno použiť akýkoľvek zdroj vody, dokonca aj vzdialený. Vo všeobecnosti ide o veľmi efektívne hasičské auto, ktoré dokáže jazdiť aj na ťažko dostupné miesta, kam sa konvenčná hasičská technika nedostane.

Rýchle zásahové hasičské auto

Vozidlo prvej pomoci, známe aj ako rýchla reakcia, vyniká medzi ostatnými hasičskými zariadeniami. Je to spôsobené vysokou mobilitou a malými rozmermi. Táto technika je najrelevantnejšia vo veľkomestách, kde je schopná rýchlo prejsť kilometrovými dopravnými zápchami.

Hlavné a špeciálne hasičské vozidlá rýchlej reakcie sú vybavené ľahkým podvozkom s malým užitočným zaťažením. Preto nie vždy jeden takýto výpočet dokáže zvládnuť veľký požiar. Často sa to však nevyžaduje, pretože hlavnou úlohou takéhoto vybavenia je poskytnúť obetiam prvú pomoc a uhasiť požiar pred príchodom pomoci vo forme ťažšieho a efektívnejšieho vybavenia. Kompletné zostavy sa v závislosti od účelu môžu výrazne líšiť, to platí aj o priestrannosti kabíny pre umiestnenie bojovej posádky. Hlavnou nevýhodou takýchtotechnológia je obmedzená priepustnosťou. Preto je skvelý pre veľké mestá a je najmenej účinný v horských oblastiach alebo v nerovnom teréne.

S vysokotlakovým čerpadlom

Ak vezmeme do úvahy hlavné hasičské a záchranné vozidlá, nemôžeme nespomenúť vybavenie, ktoré sa používa na hasenie požiarov vo výškových budovách. Hasičské auto, ktoré je vybavené vysokotlakovým čerpadlom (HP), je schopné uhasiť požiare, ktoré vznikajú vo vysokej nadmorskej výške.

Táto technika má pôsobivé rozmery a niekoľko priehradiek. Jednou z nich je nádrž s hasiacou látkou, druhou je miesto pre bojovú posádku a doplnkovú techniku. Kvapalina pod vysokým tlakom sa dodáva potrubím a rýchlo sa dostáva k zdroju vznietenia. Hlavná nevýhoda takéhoto zariadenia spočíva v jeho rozmeroch, ktoré výrazne sťažujú prístup k požiarovisku.

Hlavné hasičské vozidlá určeného použitia

Vozidlá na špeciálne účely sa používajú na hasenie požiarov v zložitých situáciách, napríklad v takýchto zariadeniach:

• letiská;
• kultúrne budovy;
• factory;
• rôzne zariadenia infraštruktúry.

V súčasnosti existuje 7 kategórií strojov na cielené použitie: letiskové, práškové hasenie, penové a kombinované hasenie, čerpacie stanice, plynové a plynové hasiace stroje. Pozrime sa na každý typ technológie podrobnejšie, pretože takmer všetky sa navzájom líšia.a používajú sa v závislosti od situácie.

O letiskových vozidlách

V prípade požiaru na lietadlách, ako sú helikoptéry a lietadlá, prichádza na zavolanie hasičské auto, ktoré má často základňu blízko letiska. Vďaka veľkému množstvu vybavenia je táto technika dosť ťažká, ale veľmi funkčná. Letiskové vozidlo je skvelé na evakuáciu ľudí z lietadla, odpruženie pristátia vrstvou peny atď.

Súprava zvyčajne obsahuje kotúčové píly na otvorenie lietadla v prípade potreby, nádrže na penu, priehradku na čerpadlo a nádrže na vodu. V niektorých prípadoch je vybavenie letiska vybavené dodatočným hasiacim zariadením. Zvyčajne je na letisku niekoľko takýchto áut. Musia mať vynikajúce terénne schopnosti na prevádzku mimo letiska v úplných terénnych podmienkach.

Požiarne autá pre petrochemický priemysel

Stroje penového, práškového a plyno-vodného typu sa aktívne používajú na hasenie požiarov rôznej závažnosti v petrochemickom priemysle. V lesnom hospodárstve, v zariadeniach plynárenského priemyslu sa najčastejšie používa kombinované hasenie.

Táto technika je vybavená nádobami, v ktorých je uložená hasiaca látka, konvertormi a monitormi požiaru. Personál sa nachádza v kabíne transportu. Všetky doplnky sú nainštalované na základni prevzatej z ťažkého vybavenia.

Bojovať protiveľkoplošné požiare využívajú čerpacie stanice. Ich kľúčovou vlastnosťou je, že vysokovýkonné čerpadlo dodáva vodu cez sieť do požiarnych monitorov. Priepustnosť takéhoto zariadenia je nadpriemerná a výkon čerpadla je viac ako 100 litrov za sekundu. Tento stroj je vybavený dvoma motormi. Jeden pre podvozok, jeden pre čerpadlo.

Summarize

Zvážili sme teda účel hlavných hasičských vozidiel. Takéto vybavenie musí byť vždy v dobrom stave. Týka sa to technickej časti, správneho chodu linky, čerpadiel a iných zariadení. Existuje mnoho druhov hasiacich zariadení. Je to spôsobené tým, že pojazdné a ľahké auto nezvládne veľký požiar a veľké a ťažké auto nezvládne rýchlo prejsť metropolou v zápchach.

To je dôvod, prečo je klasifikácia hlavných hasičských vozidiel taká rozsiahla. Pri lesných požiaroch, kde je pozemná technika neúčinná, sa využívajú špeciálne vrtuľníky, ktoré majú na palube cisterny s hasiacou látkou. Na kontrolu situácie sa používajú ľahké lietadlá, ktoré hliadkujú v oblasti a prenášajú dáta. No ani moderná technika si nie vždy rýchlo poradí s rozsiahlymi požiarmi, najmä lesnými, kedy v priebehu niekoľkých hodín zhoria celé hektáre územia.