"Chevrolet Aveo", hatchback: špecifikácie a fotografie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:21

Rozpočtové autá vždy boli a budú na trhu relevantné. Tieto autá sa predávajú ako teplé rožky. Hlavným plusom takýchto áut je samozrejme cena. Nie vždy však spĺňa deklarovanú kvalitu. Mnohí v honbe za úsporami dostali nekvalitné a rýchlo sa rozbíjajúce autá. Čiastočne sa to stalo Číňanom. Dnes však o nich nehovoríme. V tomto článku budeme hovoriť o skutočne kvalitnom (podľa recenzií) aute, ktoré vyvinuli kórejskí špecialisti. Toto je hatchback Chevrolet Aveo. Technické špecifikácie, prehľad a vlastnosti auta nájdete nižšie.

Vzhľad

Dizajn auta je identický s Daewoo Kalos. Dnes vyzerá hatchback Chevrolet Aveo (fotka auta je v našom článku) neuveriteľne. Nemožno to však nazvať strašidelným alebo starým. Áno, nebude to fungovať, aby ste vyčnievali zo všeobecného prúdu. Ale účel tohto auta je úplne iný. Jedná sa o jednoduché a lacné auto na každodenné použitie. Vpredu sa auto vyznačuje skromnou optikou a malýmmriežka s logom spoločnosti. Nižšie sú halogénové hmlové svetlá. Aveo má pomerne veľkú plochu čelného skla - hovoria recenzie. To má pozitívny vplyv na viditeľnosť. Úhľadne vyzerajú aj bočné línie karosérie, ako aj podbehy kolies. Ak hovoríme o dizajne ako celku, auto možno porovnať s Chevrolet Lacetti (hatchback). Náklady na druhý sú však ešte o niečo vyššie.

Má Aveo nejaké telesné problémy? Podľa recenzií sa na tomto aute často potia svetlomety a smerovky. Samotné sklo (plast) však len zriedka zožltne. Kvalita lakovania je na dobrej úrovni, ale hrúbka kovu je veľmi malá. Tlačením tohto auta zozadu môžete ľahko zanechať priehlbinu na karosérii. Kov je tu naozaj tenký - dokazujú to aj početné nehody. Pri malej kolízii ide chladič doslova do motora. Zdá sa, že predný nárazník vôbec nemá tlmič a kovovú výstuž.

Mimochodom, nájsť diely karosérie a obklady pre toto auto nie je ťažké. Na hatchback Chevrolet Aveo si môžete kúpiť ako nové diely, tak aj prvky z demontáže. Náklady na zotavenie po nehode budú v porovnaní s Lacetti o niečo nižšie. Toto je veľké plus.

Rozmery, svetlá výška

Auto je podľa majiteľov celkom kompaktné. Odpadajú tak problémy s hľadaním parkovacích miest najmä vo veľkých mestách. Dĺžka tela je 3,88 metra, šírka - 1,67, výška - 1,49 metra. Rázvor je len 2,48 metra. Zároveň hatchback ChevroletAveo bude mať dobrú svetlú výšku. Svetlá výška na štandardných 14-palcových kolesách je 16 centimetrov.

Salón

Dizajn interiéru je dosť nudný. Neexistujú žiadne pozoruhodné tvary, línie alebo špeciálne povrchové úpravy. Vo väčšine prípadov sa tu používa čierny obyčajný plast. Volant je štvorramenný. Je bez prídavných tlačidiel, ale s airbagom. Prístrojová doska je šípka so štyrmi ukazovateľmi. Stredová konzola je orámovaná veľmi skromne. V minimálnej konfigurácii je len dvojica deflektorov, zapaľovač cigariet a riadiaca jednotka sporáka. Namiesto rádia bol použitý stub.

V luxusných verziách je nainštalovaný CD prehrávač. V závislosti od konfigurácie sa používa aj klimatizácia a elektrické ovládanie okien. Môžu byť prítomné vyhrievané spätné zrkadlá. Ale ako hovoria recenzie, nakoniec to prestane fungovať. Inak na tom nie je ani úroveň výbavy hatchbacku Chevrolet Aveo. Sedadlá vo všetkých verziách sú látkové, s mechanickým nastavovaním. Pristátie je vyššie ako na Lanose a Lacetti, čo spolu s veľkým čelným sklom poskytuje dobrú viditeľnosť. Plast v kabíne je tvrdý, no vo vnútri nič nevŕzga. Kolesá vydávajú cudzí hluk. Vo vysokých otáčkach sa prebíja hukot motora. Z toho sa nedá ujsť - hovoria recenzie. Hatchback Chevrolet Aveo má štandardnú zvukovú izoláciu, no dodatočné dimenzovanie nebude zbytočné.

Druhý rad sedadiel je určený pre troch cestujúcich. V skutočnosti sa sem však zmestia iba dvaja - v aute je to veľmi úzkesalón. Krátky rázvor tiež dáva o sebe vedieť. Pasažieri aj priemernej výšky si oprejú kolená o operadlá predných sedadiel. Veľa miesta zaberá aj stredový tunel, kadiaľ prechádza výfukový systém.

Výkonová časť

Aké sú špecifikácie hatchbacku Chevrolet Aveo? Auto môže byť vybavené dvoma pohonnými jednotkami. Základom je teda 1,2-litrový motor s 8-ventilovým rozvodovým mechanizmom. Ide o benzínovú pohonnú jednotku s výkonom 72 koní. Maximálny krútiaci moment 1,2-litrového motora je 104 Nm. Tento motor sa zriedka nachádza na ruských verziách Aveo. Bežnejší je jeden a pol litrový 16-ventilový motor s výkonom 86 koní. Krútiaci moment tohto agregátu je 128 Nm.

Čo hovoria recenzie o tomto motore? Táto pohonná jednotka sa osvedčila na dobrej strane. Ako ukazujú prevádzkové skúsenosti, motory Aveo majú najazdených 400 až 500 tisíc kilometrov bez väčších opráv. Pokiaľ ide o údržbu, motor vyžaduje nielen výmenu oleja a filtrov (musia byť originálne, inak bude zdroj ICE mnohonásobne menší), ale aj pohon mechanizmu distribúcie plynu. Rozvodový remeň pracuje s klinovým remeňom. Jeho zdroj je 60 tisíc kilometrov. Vodné čerpadlo má relatívne malý zdroj. Treba ho vymeniť po 120-180 tisíc kilometroch, teda po druhej alebo tretej výmene rozvodového remeňa.

Olejové tesnenia v priebehu rokov strácajú svoju elasticitu. To platí najmä pre olejové tesnenie predného vačkového hriadeľa. Fanúšikovia agresívnej jazdy často „potia“kryt ventilov. Termostat zlyhá len zriedka.

Prevodovka

Hatchback Chevrolet Aveo je vybavený jednou z dvoch prevodoviek. Toto je:

• Päťstupňová mechanika.
• Štvorpásmová automatická.

Verzie s automatickou prevodovkou tvoria najviac 15 percent z celkového počtu áut. Ako fungujú tieto boxy v praxi? Recenzie hovoria, že tieto prenosy majú veľa bežných problémov. Jedným z nich je netesnosť tesnení hriadeľa nápravy a opotrebovanie vonkajších kĺbov s rovnakými uhlovými rýchlosťami. Najvážnejším problémom je však čap radenia. Pri montáži je silne utiahnutý a pri nájazde 20-50 tisíc môže prasknúť. Spojka na mechanike slúži pri miernom používaní do 100-150 tisíc. Po 90 000 tiež môže uvoľňovacie ložisko vydávať hluk.

Ktoré políčko si mám vybrať?

Recenzie hovoria, že mechanika je menší problém. Stroj môže vykazovať poruchy. Je to spôsobené oxidáciou kontaktov konektora ECU skrinky v dôsledku vniknutia vody a nečistôt dovnútra. Výsledkom je, že prevodovka začne kopať pri radení prevodových stupňov. To prispieva k zvýšenému opotrebovaniu spojok a v dôsledku toho k nákladným opravám automatickej prevodovky.

Dynamika, spotreba

Ako sa uvádza v recenziách, 1,2-litrový motor je dosť slabý aj na hatchback. "Chevrolet Aveo" s takýmto motorom získava stovku za 13-14 sekúnd, v závislosti od nainštalovanej prevodovky. Akhovor o jeden a pol litrovom motore, ten je hravejší. Hatchback Chevrolet Aveo s objemom 1,49 litra zrýchli na stovky za 11,9 – 12,5 sekundy. Maximálna rýchlosť auta je 170 a 175 kilometrov za hodinu pre prvý a druhý motor.

Teraz o spotrebe paliva. Podľa recenzií je hatchback Chevrolet Aveo T200 pomerne ekonomický automobil. Ale to je možné len na mechanike. Pri automate je spotreba rádovo vyššia. Ak hovoríme o 1,2-litrovom motore, v meste je toto číslo deväť litrov. Na mechanike - osem a pol. Na diaľnici je spotreba nižšia - od piatich do šiestich litrov na sto.

Teraz o motore s objemom jeden a pol litra. S guľometom Aveo je to skôr žravé. V meste môže auto spotrebovať až desať a pol litra benzínu. Ale na mechanike s rovnakým motorom hatchback spotrebuje nie viac ako deväť. Na diaľnici je táto spotreba pre stroj sedem a pre mechanikov šesť litrov.

Mimochodom, oba motory sú predisponované na montáž LPG zariadenia. Motory Aveo môžu byť vybavené LPG druhej aj štvrtej generácie.

Podvozok

Auto má odpruženie identické s Lanosom. Takže vpredu je nezávislý dizajn s A-ramenami a vzperami MacPherson. Za - polonezávislý lúč. Auto je od výroby vybavené príliš mäkkými tlmičmi. Z tohto dôvodu sa auto v zákrutách prevracia. Preto by ste mali upustiť od náhlych manévrov.

Záver

Takže sme zistili, čo je Chevrolet Aveo hatchback. Auto nie je bez chýb a možno sa nelíši v najkrajšom interiéri. Auto je však dosť vynaliezavé a pri včasnej údržbe môže „chodiť“dlhú dobu. Preto je možné odporučiť kúpu Chevrolet Aveo (hatchback).