Signály dispečera. Poznámka pre motoristu

Signály dispečera. Poznámka pre motoristu
Signály dispečera. Poznámka pre motoristu
Anonim

Existujú 4 typy riadenia premávky: semafory, značky, dopravné značky a signály riadiaceho dopravy. Vodiči ich musia všetky prísne dodržiavať. Podľa „Pravidiel cestnej premávky“sú však prioritou signály dispečera. Ak sa požiadavky na semafor a dopravnú značku navzájom líšia, vodiči sa riadia pokynmi prvého. Ale ak si napríklad signály semafora a kontrolóra premávky protirečia, musíte sa riadiť tým druhým. Preto je potrebné poznať a chápať gestá dopravného policajta pre všetkých motoristov a chodcov.

signály riadiaceho dopravy
signály riadiaceho dopravy

Ak dispečer vysunie obe ruky dopredu, do strán alebo zníži vo švíkoch:

  • vľavo a vpravo od neho má električka právo ísť rovno; bezkoľajové vozidlá - rovno a vpravo; chodci môžu bezpečne prejsť cez cestu;
  • tí vpredu a vzadu musia stáť na mieste.
signály riadiaceho dopravy
signály riadiaceho dopravy

Ak dispečer natiahne pravú ruku dopredu:

  • vľavo, električky sa môžu pohybovať iba vľavo a zvyšok dopravyprostriedky - akýmkoľvek smerom;
  • autá a iné vozidlá umiestnené na boku hrudníka policajta majú právo pokračovať v pohybe len doprava;
  • napravo a za každým sa musí zastaviť.
semafory a semafor
semafory a semafor

Ak dopravný dispečer zdvihne ruku (toto gesto je ekvivalentné žltému semaforu), potom v tomto prípade chodci ani vozidlá nemôžu pokračovať v pohybe. Toto pravidlo neplatí pre tých vodičov, ktorí v tomto čase môžu zastaviť, len ak použijú núdzové brzdenie. Môžu dokončiť manéver a pokračovať v pohybe. Taktiež chodci, ktorí prechádzajú cez vozovku v čase signálu, sa musia dostať na bezpečné miesto, alebo ak to nie je možné, postaviť sa na značiacu čiaru rozdeľujúcu dopravné prúdy.

V podmienkach zlej viditeľnosti sú signály riadiacich dopravy vydávané obuškom alebo červeným reflektorom. Možno použiť aj reproduktor. Dopravní policajti často používajú píšťalku, aby upútali pozornosť chodcov a vodičov.

Signály dopravnej polície netreba napchávať ako báseň, stačí im porozumieť a zapamätať si ich.

Pri signále zákazu jazdy musia vodiči zastaviť:

a) na zastávke;

b) na križovatke – pred križovanou cestou;

c) pred železničným priecestím;

d) pred dopravným dispečerom alebo semaforom bez toho, aby zasahoval do chodcov a vozidiel, ktoré sa môžu pohybovať.

Najjednoduchší spôsob, ako si zapamätať signály dispečera, je tento: keď vám umožnia pohybovať sa, môžete ísť"rukáv na rukáv" To znamená, že električky majú právo ísť v smere rúk a ostatné autá tiež vpravo.

Veľmi dôležitým spôsobom regulácie premávky je semafor.

semafor
semafor

Jeho signály môžu byť v tvare X, okrúhle, vo forme šípky označujúcej smer, vo forme siluety chodca. Podávajú sa vo farbách - zelenej, žltej a červenej.

Pozrime sa na niektoré z najdôležitejších kruhových semaforov:

  • signálna zelená umožňuje pohyb;
  • blikajúci zelený signál – čas, kedy môžete ísť alebo ísť, sa kráti. Na semaforoch sa často zobrazuje aj výsledková tabuľa a zostávajúce sekundy do konca;
  • žltý signál zakazuje pohyb a označuje hroziacu zmenu tímu;
  • blikajúci žltý signál vám umožňuje pohybovať sa, upozorňuje na prítomnosť prechodu pre chodcov alebo neregulovanú križovatku;
  • červená farba vrátane blikania bráni pohybu.

Semaforový signál vo forme šípky ukazuje, ktorým smerom je momentálne povolený alebo zakázaný pohyb. Ak je možné jazdiť vľavo, potom je povolené aj otočenie, ale iba ak to nie je v rozpore s dopravnou značkou alebo čiarou označenia.

Odporúča: